Personaggi famosi e Alfa Romeo

[giuliasprintgta]

Lutz Eigendorf calciatore tedesco degli anni settanta/ottanta alla guida della sua Alfetta GTV


Nacque a Branderburg an der Havel nel luglio del 1956 in Germania Est. Era un centrocampista grintoso che vedeva poco la porta, ma tutti ricordano per la sua forza di volontà. Incominciò la sua carriera alla Dinamo Berlino, in quel tempo una delle squadre più forti della Germania Est. Giocò precisamente 100 partite e nell’ultimo anno (1978-1979) vestì anche la maglia della Germania Est, giocando 6 partite e segnando 3 gol. Ma l’anno seguente Lutz decide di diventare un tedesco occidentale, ovvero della Germania Ovest.
La fuga all'ovest Il 20 marzo 1979, al termine dell'amichevole giocata a Gießen tra Dinamo Berlino e FC Kaiserslautern, Eigendorf fuggì all'ovest con la speranza di giocare proprio con i diavoli rossi. La riuscita defezione gli causò tuttavia una squalifica di un anno comminata dall'UEFA. Non era la prima volta che uno sportivo della Germania orientale fuggisse ad ovest della cortina di ferro, ma la questione era piuttosto imbarazzante per il fatto che il giocatore era sotto contratto proprio con la Dinamo Berlino, all'epoca squadra sotto il patrocinio della Stasi e, soprattutto, sotto le attenzioni di Erich Mielke, capo dell'organizzazione. La moglie Gabrielle e la figlia Sandy erano invece rimaste in Germania Est, osservate da una decina di agenti. La STASI riuscì successivamente a convincere la moglie del calciatore a divorziare con lui e a sposare un agente.
Eigendorf, scontata la squalifica, firmò un contratto con il Kaiserslautern e nel 1982 fu ceduto all'Eintracht Braunschweig. Nel periodo del suo trasferimento all'Eintracht, firmò anche, molto probabilmente, la sua condanna a morte; il calciatore infatti accettò di farsi intervistare davanti al muro di Berlino e davanti alla barriera in cemento criticò apertamente il sistema del calcio della Repubblica Democratica Tedesca. Alle 23.30 del 20 marzo 1983, il calciatore, a bordo della sua Alfa Romeo, si schiantò contro un albero e morì 34 ore dopo. L'autopsia rivelò che aveva una percentuale minima di alcool nel sangue e la Procura della Repubblica archiviò il caso per guida in stato di ubriachezza. Il complotto della Stasi La riunificazione tedesca comportò di conseguenza, la pubblicazione di molti documenti segreti appartenuti alla non più attiva STASI. Secondo Heribert Schwan, autore del documentario "Tod der Verrater" (morte del traditore) lo sportivo fu ucciso dalla Stasi in seguito al suo "tradimento". Per il giornalista infatti gli agenti del servizio iniettarono a Eigendorf una miscela di droghe e psicofarmaci e, sotto minaccia di morte, lo costrinsero a guidare, provocando l'incidente,sicuri della sua successiva morte.

Triste storia, che non conoscevo.
Una considerazione: chi è presente nella prima foto? La vettura non è la stessa che si vede successivamente accidentata, in quanto si riconosce bene, nella prima immagine, l'interno da GTV6 seconda serie (anche se il volante è di una prima serie). Mi sembra anche strano che la prima sia una foto dell'83 (una GTV6 seconda serie in quell'anno doveva essere nuova, mentre si vede la calotta dello specchio retrovisore esterno, oltre ad essere montata al contrario, è anche molto rovinata e consumata).

[Capoccia]

Mazza che belva che sei Giovanni...!!!

[Giulio84]

bella domanda? :roll:


potrebbe essere una foto di una ricostruzione televisiva con un sosia? sullo stile di blu notte di carlo lucarelli???


io ho pubblicato quello che ho trovato pubblicato su diversi siti tedeschi :?



sono andato a rivedere il sito da cui l'ho pescata e la didascalia la accredita come:

"Il giocatore di football professionista Lutz proprio villaggio nel suo ultimo viaggio (trailing scena di gioco). - Foto © ZDF / Florian Hartung"



http://www.hoerzu.de/wissen-service/wissen/die-geheimnisse-der-stasi

[rossogamba]

Boh..io ho fatto la cosa più banale che si poteva fare e cioè andare su Google immagini e cercare alcune foto.
Anche se il risultato della ricerca propone anche la foto pubblicata da Giulio al volante della GTV6, la somiglianza non mi pare proprio strettissima

[ img ]

[Giulio84]

infatti è quello che ho scritto, propendo per la foto di una ricostruzione per qualche programma o documentario, con due sosia, del calciatore e della vettura :wink:

[giuliasprintgta]

Direi che è proprio come dice Giulio.
Dalla qualità si vede che l'immagine è molto recente e mi sembra che le vetture che si vedono sulla sfondo hanno tutte le nuove targhe europee.
Quindi si tratta certamente di una ricostruzione, probabilmente per qualche trasmissione.
Poi si potrebbe anche aggiungere che la GTV6 nella prima foto, quella della ricostruzione, è nera e quella dello sfortunato calciatore grigio nube.

[IL MIMMI]

Esatto.
Il programma riguardava i (molti) misteri della Stasi e fu fatto nel 2010 dalla ZDF (la seconda rete tedesca).
"Sonderauftrag Mord - Die Geheimnisse der Stasi"
http://www.imdb.com/title/tt1726761/

Questa la prima parte del documentario, che evidentemente riprende quello che raccontò il programma della ARD citato nell' articolo del Corriere. Il momento saliente (l' abbagliamento di Eigendorf) parte dal minuto 12:35
http://www.youtube.com/watch?v=qX17qqZHg-o

P.S.
Il documentario della ARD del 2000 si trova a questo link, dove si vede, dopo 10 secondi di filmato, la tremenda foto della GTV ancora appoggiata all' albero.

http://www.youtube.com/watch?v=chajDxAfGYw

[giuliasprintgta]

Grazie mille per le precisazioni e per i link!

[Giulio84]

Thank's!

[bubbo]

Le ALFA DELL'OMICIDIO PASOLINI ERANO DUE

due giorni fa ho conosciuto Silvio Parrello e come un fiume in piena mi ha parlato per 40 minuti del delitto Pasolini e dei risvolti inquietanti sul film Salo' e i 100 giorni di Sodoma. Tempo sicuramente speso bene.

http://www.ilmessaggero.it/home_roma/ci ... 7920.shtml

[Giulio84]

Franco Nicolazzi da Gattico (No) padre padrone del partito socialdemocratico italiano arriva in alfa 75 in uno spot elettorale del 1987

http://archive.org/details/1987_psdi_nicolazziIncontraGliElettori


Spot elettorale realizzato dal Partito social democratico italiano in occasione delle elezioni politiche del 1987. Appello al voto di Franco Nicolazzi che sceso dalla sua automobile è avvicinato da elettori che gli fanno domande in merito alla casa, ai giovani, al lavoro. Qualcuno gli chiede di una possibile alleanza col Pci, lui smentisce e attacca la Dc.
Storia:

Lo spot rientra in una tipologia che si inizia ad evidenziare nella campagna elettorale del 1987, nella quale i leader politici si prestano a "recitare" scene e situazioni. Dal semplice appello o discorso agli elettori, genere detto mezzobusto, si passa a delle "messa in scena" più complesse, che si avvicinano ad una fiction.

[giuliasuper69]

La foto di Tyron Power in visita al Portello è famosissima un pò meno questa che lo vede in compagnia della moglie Linda Christian a bordo della 6c 2500 cabriolet
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[bubbo]

Tyron Power (non era originario di Bergamo) e Linda Christian si sposarono a Roma nel 1949, come chiesa fu scelta la Madonna dell'Orto nel popolare quartiere di Trastevere, Le due star Holliwoodiane erano all'apice della loro carriera e l'evento fece molto scalpore in una Roma in pieno dopoguerra, dove la dolce vita era ancora una perfetta sconosciuta. Dopo due anni, nacque la loro primogenita Romina che ovviamente prese il nome dalla Citta' Eterna. Nel 1961 ci si sposarono i miei, e a distanza di 30 anni esatti tentai di sposarmici io, ma sfortunatamente la chiesa fu chiusa per il restauro. Il restauro sara' durato almeno 20 anni e da poco tempo la chiesa e' riaperta. Quando sento parlare di Romina e Albano noto sempre dei sorrisi quasi di scherno, ma a dispetto dell'immaginario collettivo sono entrambi dei personaggi tutt'altro che frivoli.

[Giulio84]

Pietro Nenni, fotografato all'uscita dell'hotel Continental di Napoli, nel gennaio 1959 nei giorni del congresso nazionale del PSI

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[Giulio84]

Giovanni Spadolini

PS: i cerchi sono specifici della versione blindata?

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[giuliasuper69]

Esatto quei cerchi sono per le blindate,se non ricordo male erano specifici per le gomme Dunlop Denovo,una particolare gomma che al suo interno aveva delle capsule di materiale siliconico che forandosi avrebbe ostruito il buco causato da un chiodo o un proiettile,successivamente questo tipo di gomma venne sostituito da un prodotto Michelin che prevedeva una gomma piena all'interno della gomma "normale" che a foratura avvenuta avrebbe permesso al complesso cerchio/gomma di mantenere le sue caratteristiche consentendo la guida.Non sono ferrato sul tema ma mi pare che successivamente i cerchi in foto vennero sostituiti da quelli tipo Gtv6 anche sulle berline infatti per una questione di pesi dovuti alla blindatura l'Alfa prevedeva l'uso di cerchi a 5 fori.

[Giulio84]

Thanks! :wink:

[Sandrino]

Aggiungo, a quanto riferito da Giorgio, che il pneumatico Dunlop Denovo,in caso di foratura o scoppio accidentale,avrebbe permesso all'Alfetta di proseguire la marcia per non oltre 160 km,a patto di non superare gli 80 km/h di velocità.
Per queste vetture,inoltre,l'Alfa forniva di ricambio il solo assieme pneumatico-cerchione;i due particolari infatti,a ragione della particolare struttura della gomma,non potevano essere separati da un gommista qualsiasi,ma solo da quelli autorizzati dalla Dunlop e che disponevano della specifica e necessaria attrezzatura.

[Giulio84]

Fanfani e Moro alla camilluccia

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per capire cos'era la camilluccia
http://www.adnkronos.com/Archivio/AdnAgenzia/1992/11/02/Politica/DC-RIAPRE-LA-CAMILLUCCIA_142100.php

[Giulio84]

Pietro Nenni

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