Bologna 2026

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due parole per la TI Super del Museo di Arese, ogni volta che la rivedo noto che le bolle e lo stucco aumentano :twisted:

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Chiudo con questa spettacolare 6C 1750 del 1931 costruita con il sistema Weymann con pannelli rivestiti in pegamoide ,con soli 24 mila km percorsi dalla sua costruzione, vanta una brillante partecipazione alla Mille Miglia del 1933, e cosa davvero incredibile non è mai stata restaurata. Oggi fa parte della straordinaria collezione di Axel Marx.

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[rossogamba]

due parole per la TI Super del Museo di Arese, ogni volta che la rivedo noto che le bolle e lo stucco aumentano :twisted:

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Non è certo facile trovare risorse, ma anche la volontà, per un'attività certamente non primaria e poco redditizia per un'azienda, tuttavia concordo con quanto detto da Giorgio: non si porta una vettura così ad un evento internazionale come Bologna, al Museo vi sono molte altre vetture in condizioni certamente migliori anche se magari non così iconiche come la Giulia.

[Giovanni]

Un conto è la patina del tempo, altro discorso è l'incuria con cui viene custodita questa Giulia.

Alfa Romeo --> Heritage --> officina di restauro ufficiale della casa... gran bel biglietto da visita!!!

Stellantis una garanzia.