I_Giulia ha scritto:E da cosa si riconosce che è una 2.0?
Il cofano rialzato, le ruote a 5 bulloni, l'allestimento aerodinamico (minigonne e spoilerino), passaruota riportati, parte inferiore e centrale dei paraurti in tinta, antiturbo, la individuano come una 2.0 TS; per altri dettagli dovevi finire di fumarti sta sigaretta in strada :D
Bravo, in più, unico dettaglio visibile da lontano, le frecce posteriori arancioni la identificano come prima serie.
Molto probabile inoltre la sostituzione del paraurti anteriore in quanto sembrerebbero mancanti i lavafari: optional obbligatorio e "sempre" (per quanto applicabile alla produzione Alfa) presente sulle prime serie.
Il buon rossogamba insegna invece che sulle seconde serie, in particolar modo gli ultimi anni di produzione, il "sempre" si fa spesso un po' più labile.