1750 II° Serie (1970-1971)
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Diego
1750 II° Serie (1970-1971)
La 1750 II° serie (model year 1970) è esposta la prima volta al salone di Torino nel novembre 1969 e le differenze riguardano: pedali infulcrati in alto, freni con pompa ATE incorporata con il nuovo servofreno e doppio circuito, volante, indicatori e ripetitori di direzione, fanaleria allo iodio, taghette identificative ed altri piccoli dettagli; le 1750 guida a destra sono esportate dal marzo 1970 e per la 1750 2° versione USA, le consegne iniziano nel febbraio 1971. La produzione della 1750 termina negli ultimi mesi del 1971.
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Ciao a tutti,
non mi è chiaro se il fregio posto sulla parte bassa del parafango anteriore della 1750 sia sul lato sinistro o su quello destro alternativamente o su entrambi i lati.
Ci sono foto ufficiali contraddittorie.
Nella mia 1750 del 30 Giugno 1970 semplicemente non c'era (parafango sinistro riverniciato e...dimenticanza del carrozziere ?parafango destro privo ) ed io nel dubbio ne comprai due per entrambi i parafanghi benchè le foto ufficiali ne riportino uno solo talvolta a sinistra e a volte a destra.
L'Alfa non mi pare che abbia mai brillato per precisione negli allestimenti ma non sono ancora riuscito ad arrivare a un punto fermo sul punto.
Qualcuno sa dirmi qualcosa in merito?
Grazie!
non mi è chiaro se il fregio posto sulla parte bassa del parafango anteriore della 1750 sia sul lato sinistro o su quello destro alternativamente o su entrambi i lati.
Ci sono foto ufficiali contraddittorie.
Nella mia 1750 del 30 Giugno 1970 semplicemente non c'era (parafango sinistro riverniciato e...dimenticanza del carrozziere ?parafango destro privo ) ed io nel dubbio ne comprai due per entrambi i parafanghi benchè le foto ufficiali ne riportino uno solo talvolta a sinistra e a volte a destra.
L'Alfa non mi pare che abbia mai brillato per precisione negli allestimenti ma non sono ancora riuscito ad arrivare a un punto fermo sul punto.
Qualcuno sa dirmi qualcosa in merito?
Grazie!
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Diego
Ciao Zufe, la 1750 II° serie monta la targhetta "Disegno di Bertone" solo sul parafango destro, la mancanza deriva sicuramente da una dimenticanza del carrozziere.
I primissimi esemplari di I° serie invece le montavano sia a destra che a sinistra ed utilizzavano le stesse targhette del GT, successivamente lo sfondo divenne blu scuro e la scritta argento.
I primissimi esemplari di I° serie invece le montavano sia a destra che a sinistra ed utilizzavano le stesse targhette del GT, successivamente lo sfondo divenne blu scuro e la scritta argento.
Ultima modifica di Diego il 30 lug 2013 16:34:58, modificato 3 volte in totale.
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saky70
peccato che in italia gli appoggiatesta non fossero disponibili.
mi piace un sacco, la cugina di mia madre ne aveva una grigia metallizzata con interni beige in similpelle e i coprimozzi stile giulia super unificata/2000/alfetta prima serie.
mi è sempre rimasta nel cuore e nei ricordi come la nuova super di mio padre.
mi piace un sacco, la cugina di mia madre ne aveva una grigia metallizzata con interni beige in similpelle e i coprimozzi stile giulia super unificata/2000/alfetta prima serie.
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Re: 1750 II° Serie (1970-1971)
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Re: 1750 II° Serie (1970-1971)
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Re: 1750 II° Serie (1970-1971)
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Re: 1750 II° Serie (1970-1971)
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Re: 1750 II° Serie (1970-1971)
Foto già postata da Giorgio, ma con visuale un po' più ampia
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Re: 1750 II° Serie (1970-1971)
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Re: 1750 II° Serie (1970-1971)
forte questa..... chissa' da dove viene o cosa doveva raccontare...
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