Secondo me e meglio mettere un motore più grande anche perché dal 1300 non e che ci tiri fuori chissà che potenza, Un 1750 o 2000 lasciandolo di serie con tutta la sua affidabilità vai sulla luna e torni indietro senza problemi.

Speriamo che vadano bene, anche perchè non costano poco.

Saranno annunci patacca?

Pubblicità La Stampa del 9 maggio 1972

Ne ho appena comprate dal gommista 4 a 13 euro cadauna marca Kabat made in poland misura 165/175/70-14 per la giulia.

Le gonfio attorno a 1.9-2 bar, ti allego le caratteristiche delle molle posteriori della serie giulia. A vedere dalla foto mi sembra alta dietro in maniera corretta.

Che pressione usate con le camere d'aria montate.

viva il papa......

Chissà quanto pesava il parabrezza blindato.......

Il sito è un po in letargo, ma speriamo che con la primavera si risvegli come la natura...

Sarebbe interessante sapere quanti dei famosi 5 miliardi di euro di risparmi che prevedevano di avere dopo la fusione quando é nata stellantis, ne hanno fatti con le fabbriche italiane? dato che siamo arrivati al capolinea. Meno male che lo stato ha detto di non vendere iveco ai cinesi perchè gli &q...

Anche il portoghese con lo stipendio da fame che comanda adesso, ha lo stesso vizio degli agnelli di chiedere soldi allo stato...

Bella colore giallo piper targata torino anno 74.

Ha un bel carico di trasformatori enel.

Volevo capire bene che volante montavano sulle unificate inglesi, se non avevo visto male montavano quello in legno hellebore.

Per caso ci sono le foto dell'interno della giulia unificata verde oliva.

Quanto costano? poi quello che conta anche molto è avere le parabole che siano messe bene e non ossidate/arrugginite.

Alfissimi auguri a tutti voi e famiglie ed ovviamente alle ns alfa

Insomma, alla fine tutto bello però nessuno compra più nulla.
i bei tempi sono già andati da un pò.

Benissimo e buon lavoro.