20251011_161339.jpeg La ditta BAUER che era di origine di Stoccarda, specializata nel fare auto decapottabili. Nata nel 1910 e fino al 1998 in possesso famigliare, poi venduta alla svedese SEMCOM. La BAUER faceva gia per le BMW 02 i modelli decapottabili, poi le serie 03 a anche le Z1. Una rarita, ...

Ciao, qualcuno di voi si ricoda sicuramente che io, alcuni anni fa, feci rifare il motore dell Giulia di sana pianta. Spesi, tra motore e manodopera una bella cifra, con la quale avrei potuto benissimo mettere un bel 2000 ma, visto che ho il pallino dell´originalita, rimasi sul 1300. Ogni tanto pero...

Buongiorno carissimi, l´altro giorno parlando con un amico su Alfa e motori, mi ha detto e consigliato di montare i cammas del 2000 cc sul mio 1300, naturalmento facendo anche una bella e precisa messa in fase. Facendo questo, il 1300 si rivelera´piu scattante e brioso. Ora chiedo a voi che sicurame...

Carissimi, dopo parecchio tempo, ho fatto una gita in Giulia nel cuore della Foresta Nera, un bel giro di circa 200 km. Al ritorno le condizioni meteo non piu´delle migliori, cosi ho dovuto accendere i fari che, mi sembravano cosi fiochi che per la maggior parte del tragitto ho usato gli abbaglianti...

Ed ancora un altro veterano del volante ha lasciato la vita terrena. Negli anni verdi della sua carriera, dopo un apprendistato da meccanico in una officina Alfa Romeo, con 22 anni partecipa a bordo di una GTA a diverse gare facendo si belle gare pero´anche diversi danni alle vetture. Passano gli an...

Salve, bene, sabato scorso al TÜV appuntamento alle 10:00. Dopo una buona 1/2 oretta di controllo, tutto benenone non ci sono stati riscrontri, tranne una luce posteriore che quando azzionado il pedale freno non si accendeva ma, con il classico colpettino sulla calotta taaaaac luce rossa. 158€ e arr...

@Marco, mi fa piacere sentire che da te e´tutto a posto, le tue foto su wazzappa confermano . Sabato scorso ho risvegliato malgrado ancora la temperatura da noi si aggiri da i 5 a i 12 gradi, la mia Giulia dal suo letargo, necessita picolli controlli di manutensione e il 12 Aprile si va al biennale ...

....e no purtroppo mi sa che ovunque e´uno scassamento del 10° livello, come dice Rocco Schiavone. Tu come te la passi il cagno scoreggia ancora? Stammi bene ci si sente. angi.

:roll: A Sa, ma tutti sti spaghettari amiconi nostri che fine hanno fatto??!! Non si sente manco piu`ne dal nord che dal sud un rombettino bialbero, non e´che son passati tutti all´elettrico!!?? :? :shock:

Carissimi,
e´da tanto che non ci si sente vede, spero che voi tutti stiate bene, come sicuramente le vostre belle carriole.
Un primaverile saluto.
angi :D

Opel Kapitän

.........behhhh roba di classe

Fantastiche foto. Come fan li si conosceva tutti singolarmente o abbinati ai loro bolidi. Clay poi, quando io ero ragazzino lui era il mio pilota preferito, ma poi anche gli altri, gli anni 70 secondo me, ma forse perche´gli ho vissuti a pane e automobilismo sia F1 o Rally, gli anni piu´esplosivi, a...

Con tutto il rispetto per entrambi i marchi e gli uomini che hanno creato le vetture a loro immagine e somiglianza,
il mio sguardo punta da sempre su Maserati. Certo la Miura e la Dino 246 sono per me ineguagliabili.

.....ed anche l´iconica Modello G e´nata dalla sua matita.

Il programma televisivo che a quei tempi appunto trattava il testare le automobili. Volendo fare una traduzione sintetica, elogi per la qualita, sportivita, prestazioni e comodita. Lúnica pecca, la prova ti avviamento nella cella frigorifera, la Berlina ha tentennato un po a partire. Anch´io sono st...

La Bavaria per l´alfa romeo. Questa concessionaria diede ben 17 Alfette GTV 6 2,5 ad i giocatori di calcio del Bayer München i quali le potettero usare, per cosi dire, come Tester per un intero anno. Sicuramente uno stimolo dinamico di gioco per il loro campionato 1982/83. Ciao angi.

Siete una fonte di sapienza!

Vere e proprie fuoriserie, Fantastiche.

Nella foto a sinistra, Berlina grigia con fari gialli, FANTASTICA!