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Messaggioda giuliasuper69 » 20 dic 2018 21:24:05

Del libro sopra citato esistono le versioni originali in lingua inglese e sono tre,la prima del 1964,la seconda edizione rivisitata del 1969,la terza del 1982
La prima edizione
10847.jpg

e l'ultima
hullslater82.jpg
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Messaggioda Sacha » 21 dic 2018 11:13:59

io ho beccato la prima edizione in English a 20 pezzi un paio di anni fa e l'ho presa. Adesso devo trovare il tempo di leggerlo...figo vedere comunque che era Ingegnere e anche Pilota d'aeretti l'autore.

S.

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Messaggioda Giulio84 » 15 mag 2019 21:50:28

questo week end al salone del libro di Torino ho finalmente recuperato (grazie anche alla grande cortesia e gentilezza dei responsabili dello stand della Rubbettino editore che a tempo di record ne hanno recuperato alcune copie dopo una prima ricerca infruttuosa in tutto lo stand) una copia del libro "Il poliziotto con la Ferrari" la biografia che Carmen Spatafora scrisse nel 2010 su suo padre Armando, celebre "autista assegnatario" di auto veloci della questura di Roma

il volume di agile e pratica lettura è uno spaccato interessante sui tempi della riorganizzazione dei servizi di polizia a cavallo degli anni del boom economico. Rispetto al titolo,si parla ampiamente di buona parte del parco veicoli a disposizione della polizia di stato (vengono citate alfa 1900 e 2000 e 2600 sprint) inoltre tratta ampiamente anche aspetti sociali e storici.

consigliatissimo

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Ultima modifica di Giulio84 il 15 mag 2019 22:03:36, modificato 3 volte in totale.

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Messaggioda Giulio84 » 15 mag 2019 22:01:41

nella stessa occasione ho aggiunto alla libreria anche la biografia sul pilota romano Ignazio Giunti. biografia scritta dal nipote Vittorio Tusini Cottafavi ed edito anche questo da Rubbettino editore.

il libro è stato pubblicato quest'anno

Vittorio Tusini Cottafavi
"Ignazio Giunti - Un pilota, un'epoca"

Collana: Varia
2018, pp 208
Rubbettino Editore, Biografie e storie vere, Biografie
isbn: 9788849856385
Prefazione di Cristiano Rattazzi


IMG_20190513_213754.jpg


IMG_20190513_213805.jpg
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Messaggioda giacomo » 16 mag 2019 08:30:40

Il mio caro Amico Salvatore Ferritto, di cui pubblicai la foto al volante del Biscione della Polizia, in servizio per alcuni anni alla questura di Milano, ricordava perfettamente "Armandino Spatafora". Allora il corso di guida veloce era riservato esclusivamente ai più bravi, ovvero quelli che superavano numerose prove. Gli altri autisti, invece, finivano a guidare camion ed autobus perché non idonei alle volanti.




Giulio84 ha scritto:questo week end al salone del libro di Torino ho finalmente recuperato (grazie anche alla grande cortesia e gentilezza dei responsabili dello stand della Rubbettino editore che a tempo di record ne hanno recuperato alcune copie dopo una prima ricerca infruttuosa in tutto lo stand) una copia del libro "Il poliziotto con la Ferrari" la biografia che Carmen Spatafora scrisse nel 2010 su suo padre Armando, celebre "autista assegnatario" di auto veloci della questura di Roma

il volume di agile e pratica lettura è uno spaccato interessante sui tempi della riorganizzazione dei servizi di polizia a cavallo degli anni del boom economico. Rispetto al titolo,si parla ampiamente di buona parte del parco veicoli a disposizione della polizia di stato (vengono citate alfa 1900 e 2000 e 2600 sprint) inoltre tratta ampiamente anche aspetti sociali e storici.

consigliatissimo

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Messaggioda giuliasuper69 » 16 mag 2019 17:09:24

Quello di Ignazio Giunti fu una morte assurda,se una cosa positiva nelle noiosissime corse di oggi c'è è che almeno eventi di questo tipo sono improbabili.
La cronaca dei fatti e le lunghe polemiche che ne seguirono in questo articolo.
http://autosprint.corrieredellosport.it ... okieAccept

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Messaggioda rossogamba » 16 mag 2019 20:05:01

Approssimazione nei servizi di sicurezza ed incoscienza del pilota che spingeva la Matra in panne lungo la pista furono le cause dell'incidente del povero Giunti.




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Messaggioda rossogamba » 16 mag 2019 20:41:34

A proposito della Ferrari del maresciallo Statafora se ne parla anche in questa pubblicazione, dove sono presenti molte Alfa:

AA.VV.
LE AUTO STORICHE DELLA POLIZIA DI STATO
Polizia di Stato - Roma 2004

13235236_10208047209651663_6656552288882301994_o.jpg


Giulio84 ha scritto: Rispetto al titolo,si parla ampiamente di buona parte del parco veicoli a disposizione della polizia di stato (vengono citate alfa 1900 e 2000 e 2600 sprint)


La storia della 2000 Sprint della Polizia è un falso storico che fa fatica ad essere sradicato; in buona sostanza le cose andarono più o meno così: una quarantina di anni fa la Polizia di Stato si trovò per le mani - non si sa per quale motivo, forse un sequestro - una 2000 Sprint piuttosto malandata e decise di allestirla come vettura di servizio. In realtà la vettura che spesso si vede a qualche manifestazione, non solo non è neppure una replica, ma è proprio un falso in quanto la 2000 Sprint non ha mai prestato servizio presso la Polizia.

alfaromeo_2000_sprint_big.jpg
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Messaggioda rossogamba » 16 mag 2019 20:45:52

Un bel lavoro firmato dal maggiore consulente della Motorizzazione presso l'Ufficio Storico della Polizia di Stato:

Paolo Masotti
POLIZIA IN MOVIMENTO - Auto e moto dal 1945 ad oggi
Dir. Gen. Polizia Criminale - Roma 2003

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Messaggioda rossogamba » 16 mag 2019 20:47:45

E per par condicio non può mancare anche una pubblicazione dedicata alle vetture dei Carabinieri:

Giuseppe Thellung di Courtelary - Sergio Putini
VEICOLI DEI CARABINIERI
Giorgio Nada Editore - Milano 2014

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Messaggioda rossogamba » 16 mag 2019 20:52:37

Naturalmente, per concludere, anche la Guardia di Finanza ha il suo bel libro dedicato; qui le Alfa Romeo sono meno presenti rispetto ai testi precedenti, ma le poche che ci sono lasciano davvero senza fiato. Il libro me lo indicò il buon Gianni alla fiera di Padova del 2016.

Gerardo Severino - Giuseppe Furno
LA MOTORIZZAZIONE DELLA GUARDIA DI FINANZA
Ente Editoriale per il Corpo della Guardia di Finanza - Roma 2016

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Messaggioda rossogamba » 05 giu 2019 11:18:27

Collegandomi a quanto appena postato sul topic delle Costruzioni Aeronautiche di Pomigliano, segnalo:

Luigi Iodice - Fiorentino Panico
POMIGLIANO L'Aeroporto che non c'è più
IBN Editore - Roma 2014

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Messaggioda rossogamba » 05 giu 2019 11:19:19

e questo:

Sergio Stenti
CITTA' ALFA ROMEO
Clean Edizioni - Napoli 2003

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Messaggioda rossogamba » 05 giu 2019 11:21:15

Più in generale, per un approfondimento su tutta la vicenda industriale e politica dello Stabilimento Alfasud:

Giuseppe Pesce
ALFASUD, UNA STORIA ITALIANA
Ediesse - Roma 2014

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Messaggioda Sacha » 05 giu 2019 13:21:02

mmm il terzultimo e penultimo mi fanno gola.... mannaggia che ho ancora 3 Dasse in lista che ancora aspettano un "business case"...ma aggiungiamoli alla wish list.

S.

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Messaggioda rossogamba » 11 giu 2020 08:06:44

Collegandomi al post di Sacha sulle Filiali Estere, segnalo questa bella pubblicazione; il lavoro di ricerca è stato veramente importante, con descrizione dettagliata dell'attività svolta in Argentina e perlopiù sconosciuta qui da noi. Un capitolo intero è dedicato a Fangio (e ci mancherebbe) oltre a tante curiosità (es. la IKA). Stasera vedo se trovo qualcos'altro ad integrazione della Filiale.

Cristian Bertschi - Estanislao Iacona
ALFA ROMEO ARGENTINA
Whitefly - Buenos Aires 2005

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L'autore tra l'altro, è una persona simpaticissima

IMG-20200611-WA0001.jpg
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Messaggioda Sacha » 11 giu 2020 12:40:36

Anche io ho fatto un paio di acquisti a buon mercato. A parte il Pomigliano che deve arrivare, ho trovato in America un Frostick a buon mercato, ed un altro libro di Peter Hull del '71, acquistati previo bolla, approvazione e benedizione Papale. Di nuovo serve solo tempo per leggere adesso...ci vuole un volo a lungo raggio che sono gli unici momenti dove davvero riesco a leggere.

S.

frostick.jpg


hull.jpg
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Messaggioda rossogamba » 11 giu 2020 13:28:24

Figa la tua edizione, deve essere molto più vecchia di quella che presi io anni fa:

Peter Hull
ALFA ROMEO
Haynes Publishing - Sparkford 1975

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Messaggioda Sacha » 11 giu 2020 14:44:36

ao ma che stamo a giocá a scopa coi libri? ce ne fosse uno che calo che non hai!

Comunque si, il Hull é del 71, come l'atro Hull-Slater che é del 69. Avevo trovato l'aeroporto che non c'é ma costava piu di 30 mi pare e altri 15 di speddy, ma cercato "piu duro" e trovato a 22euri tutto incluso, attendiamo che arrivi.

S.

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Messaggioda irriducibile » 21 giu 2020 16:32:07

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