Aiuto Piacentino
Re: Aiuto Piacentino
Bellissima complimenti
Re: Aiuto Piacentino
Bravo! complimenti :-)
- rossogamba
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Re: Aiuto Piacentino
Più in generale è sempre emozionante riportare in vita un oggetto del passato, meglio ancora se è un oggetto di famiglia. Bravo :wink:
Re: Aiuto Piacentino
Molto bella !! complimenti e ottimo restauro.
Re: Aiuto Piacentino
bella Andrea! nel 1979 mio padre compro' due bianchi: una a me e una a mio fratello presso uno storico negoziante di via Torino a Roma. mio fratello ebbe una bianchi da corsa nel classico colore verdino, invece per me, non essendo disponibile una bici da corsa della mia misura, il negoziante d'accordo con mio padre modifico' una Bianchi da passeggio in corsa, venne fuori una bella bici, ma con cerchi da 27, era bianca con due corone e cinque rapporti. le bici esistono ancora, la mia e' un rottame, quella di mio fratello e' praticamente nuova.
- Sacha
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Re: Aiuto Piacentino
stupenda...poi me la fai provare? cerchiamo una viuzza con qualche buca/sanpietrino per fare un giretto dai.
S.
S.
Re: Aiuto Piacentino
Bellissima la bici, un pezzo di storia non solo della tua famiglia ma del nostro Paese!
Re: Aiuto Piacentino
bubbo ha scritto:bella Andrea! nel 1979 mio padre compro' due bianchi: una a me e una a mio fratello presso uno storico negoziante di via Torino a Roma. mio fratello ebbe una bianchi da corsa nel classico colore verdino, invece per me, non essendo disponibile una bici da corsa della mia misura, il negoziante d'accordo con mio padre modifico' una Bianchi da passeggio in corsa, venne fuori una bella bici, ma con cerchi da 27, era bianca con due corone e cinque rapporti. le bici esistono ancora, la mia e' un rottame, quella di mio fratello e' praticamente nuova.
.......be se penso come porti la Giulietta, posso immaginare come portavi la Bianchi......... :lol: :lol:
Re: Aiuto Piacentino
:D Sono piacevolmente stupito del consenso generato dalla mia piccola Bianchina!! Grazie per gli apprezzamenti!! :D
Manco morto!! :D La poverina ha già subito anche peggio da parte mia nella "vita" precedente!! :lol:
Credo Bubbo possa essere stato un buon precursore del soggetto: :mrgreen:
Sacha ha scritto:stupenda...poi me la fai provare? cerchiamo una viuzza con qualche buca/sanpietrino per fare un giretto dai.
S.
Manco morto!! :D La poverina ha già subito anche peggio da parte mia nella "vita" precedente!! :lol:
masi&angi ha scritto:bubbo ha scritto:bella Andrea! nel 1979 mio padre compro' due bianchi: una a me e una a mio fratello presso uno storico negoziante di via Torino a Roma. mio fratello ebbe una bianchi da corsa nel classico colore verdino, invece per me, non essendo disponibile una bici da corsa della mia misura, il negoziante d'accordo con mio padre modifico' una Bianchi da passeggio in corsa, venne fuori una bella bici, ma con cerchi da 27, era bianca con due corone e cinque rapporti. le bici esistono ancora, la mia e' un rottame, quella di mio fratello e' praticamente nuova.
.......be se penso come porti la Giulietta, posso immaginare come portavi la Bianchi......... :lol: :lol:
Credo Bubbo possa essere stato un buon precursore del soggetto: :mrgreen:
- giuliasuper69
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Re: Aiuto Piacentino
Ahahahahaha forte il drifter arabo.
Ricordo a Sacha che provare le bici in strade con buche e sanpietrini può essere doloroso come dimostra questo famoso "atleta"...
https://www.youtube.com/watch?v=MJKJjKjsIqU
Ricordo a Sacha che provare le bici in strade con buche e sanpietrini può essere doloroso come dimostra questo famoso "atleta"...
https://www.youtube.com/watch?v=MJKJjKjsIqU
- giuliasuper69
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Re: Aiuto Piacentino
A proposito di rottami di biciclette Bianchi...la mia bici di quando avevo 10 anni che giace da anni abbandonata nel cortile davanti ai box...
[ img ]
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Re: Aiuto Piacentino
Per un certo periodo tra la Bianchi MTB che mi rubarono in stazione e la Bianchi da corsa resuscitata qui sopra ebbi modo di martoriare una Atala del tutto simile alla tua Bianchi.
Non ricordo se fosse la bici di mia sorella o da dove venisse ma mi divertii non poco.
Dimostrò però i suoi limiti in pista da cross... dopo qualche salto (...numerosi forse è un parola che descrive meglio come andarono le cose realmente... :mrgreen: ) la "U" formata dal telaio si chiuse non poco! :lol:
Riuscii in qualche modo a tirarla il minimo per renderla ancora utilizzabile.
Forse per questa "modifica" (aumento dell"incidenza dell'anteriore :mrgreen: :mrgreen: ) scoprii che sulla pista di pattinaggio del paese che era appena stata finita con un cemento molto levigato, si riusciva a buttare di traverso ed in controsterzo la bici facendo delle curve a 90° abbastanza repentine a velocità moderate (dicamo sui 10 all'ora)!! :mrgreen: :mrgreen:
Mamma mia quanto mi sono divertito!!! Anni dopo, ormai "adulto" (almeno nel fisico, non nella testa!!) ci provai con la nuova mountain bike ma non ci riuscii neanche lontanamente. La posizione di guida e geometrie del telaio assolutamente diversa impedivano quella divertente acrobazia!!!
P.s. per chi se lo stesse chiedono, la povera Atala non durò ancora molto... il telaio già provato dai salti non apprezzò molto i successivi maltrattamenti... notai che la "U" periodicamente si richiudeva. Notai che buona parte del movimento avveniva in corrispondenza della cerniera di chiusura del telaio e tirano un po' la vite relativa e riserrando il gallettone la "U" si ripariva...
Solo dopo, in occasione di un ennesima "regolazione", notai che il telaio presentava una visibile crepa che ne aveva compromesso l'integrità :shock: ... un po' dispiaciuto smontai la bici, tenni i vari componenti minori e buttai la carcassa spolpata. :cry:
Ogni volta che vado a rovistare nel contenitore delle "viti e cianfrusaglie residue" dei miei smontaggi mi capita in mano qualche pezzo riconducibile della gloriosa Atala e un sorriso mi si stampa in faccia a ricordo di quei tempi spensierati!! :D :D
Non ricordo se fosse la bici di mia sorella o da dove venisse ma mi divertii non poco.
Dimostrò però i suoi limiti in pista da cross... dopo qualche salto (...numerosi forse è un parola che descrive meglio come andarono le cose realmente... :mrgreen: ) la "U" formata dal telaio si chiuse non poco! :lol:
Riuscii in qualche modo a tirarla il minimo per renderla ancora utilizzabile.
Forse per questa "modifica" (aumento dell"incidenza dell'anteriore :mrgreen: :mrgreen: ) scoprii che sulla pista di pattinaggio del paese che era appena stata finita con un cemento molto levigato, si riusciva a buttare di traverso ed in controsterzo la bici facendo delle curve a 90° abbastanza repentine a velocità moderate (dicamo sui 10 all'ora)!! :mrgreen: :mrgreen:
Mamma mia quanto mi sono divertito!!! Anni dopo, ormai "adulto" (almeno nel fisico, non nella testa!!) ci provai con la nuova mountain bike ma non ci riuscii neanche lontanamente. La posizione di guida e geometrie del telaio assolutamente diversa impedivano quella divertente acrobazia!!!
P.s. per chi se lo stesse chiedono, la povera Atala non durò ancora molto... il telaio già provato dai salti non apprezzò molto i successivi maltrattamenti... notai che la "U" periodicamente si richiudeva. Notai che buona parte del movimento avveniva in corrispondenza della cerniera di chiusura del telaio e tirano un po' la vite relativa e riserrando il gallettone la "U" si ripariva...
Solo dopo, in occasione di un ennesima "regolazione", notai che il telaio presentava una visibile crepa che ne aveva compromesso l'integrità :shock: ... un po' dispiaciuto smontai la bici, tenni i vari componenti minori e buttai la carcassa spolpata. :cry:
Ogni volta che vado a rovistare nel contenitore delle "viti e cianfrusaglie residue" dei miei smontaggi mi capita in mano qualche pezzo riconducibile della gloriosa Atala e un sorriso mi si stampa in faccia a ricordo di quei tempi spensierati!! :D :D
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