Alfasud-Alfasud N-Alfasud L (1972-1977)

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Messaggioda rossogamba » 16 ott 2013 21:33:43


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Messaggioda giuliasuper69 » 13 nov 2013 22:36:35


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Messaggioda giuliasuper69 » 18 nov 2013 13:03:14


Diego

Messaggioda Diego » 11 dic 2013 10:58:55

1 (12).jpg
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Messaggioda rossogamba » 26 mar 2014 21:58:56


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Alfasud L

Messaggioda Sandrino » 02 apr 2014 20:41:06

L’ Alfasud L, commercializzata all’inizio del 1975 assieme all’Alfetta 1600, veniva incontro alle insistenti richieste della clientela di una finitura più accurata ed una più ampia dotazione di accessori.
Meccanicamente invariata (motore 1200 con 63 CV, cambio a 4 marce) la L si differenziava dal modello base (che rimaneva a listino assumendo la denominazione di ‘Alfasud N’ e restava pressochè invariata salvo i cerchi ruota con bulloni a vista e coppetta cromata con marchio in rilievo) per il doppio fregio cromato orizzontale sulla calandra, i rostri gommati sui paraurti, il listello cromato sul sottoporta, la scritta ‘L’ sul coperchio del baule:

sudL[1].jpg


sudL[2].jpg
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Messaggioda Sandrino » 02 apr 2014 20:47:03

Internamente presentava un cruscotto di nuovo disegno con fascia centrale imbottita, cassetto portaoggetti con sportello, volante guida con impugnatura più grossa, mobiletto centrale predisposto per l’installazione di autoradio ed altoparlante, contagiri, tappezzeria in moquette; il gruppo comandi riscaldamento, di disegno leggermente diverso, era ora illuminato. Sui braccioli delle porte posteriori erano presenti due portacenere ed il lavavetro diventava elettrico, con pulsante di comando sulla leva tergi/ventilatore:

sudL_crusc.jpg


Nel corso del 1976, sempre per venire incontro alle pressanti richieste dei clienti, si iniziò a montare anche su queste vetture e sulle Giardinetta il cambio a 5 marce: per qualche tempo a richiesta, poi in serie, dando così origine al modello Alfasud 5m, con allestimento invariato rispetto alla L: tratto distintivo di questa versione era la mostrina adesiva sui montanti posteriori con la scritta ‘5m’, mostrina presente anche sulle N (con il marchio Alfa stilizzato) e sulle TI, con la scritta ‘ti’ in corsivo.
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Messaggioda rossogamba » 26 apr 2014 21:11:26


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Messaggioda giuliasuper69 » 05 ott 2014 16:57:38


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Messaggioda rossogamba » 15 ott 2014 17:22:43


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Messaggioda rossogamba » 15 nov 2014 21:55:05


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Re: Alfasud-Alfasud N-Alfasud L (1972-1977)

Messaggioda giuliasuper69 » 05 mag 2015 08:31:44

sudlusso75interni.jpg
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Diego

Re: Alfasud-Alfasud N-Alfasud L (1972-1977)

Messaggioda Diego » 16 giu 2015 22:06:25

1 (9).jpg
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Re: Alfasud-Alfasud N-Alfasud L (1972-1977)

Messaggioda rossogamba » 18 giu 2015 20:11:37

sud1a.jpeg
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Re: Alfasud-Alfasud N-Alfasud L (1972-1977)

Messaggioda rossogamba » 27 mar 2017 18:00:22

17240236_1400491709990054_2765869224886452070_o.jpg
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Re: Alfasud-Alfasud N-Alfasud L (1972-1977)

Messaggioda giuliasuper69 » 20 nov 2017 16:26:25

AlfSud.jpg
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Re: Alfasud-Alfasud N-Alfasud L (1972-1977)

Messaggioda giuliasuper69 » 25 feb 2019 17:14:28

Sudneve.jpg
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Re: Alfasud-Alfasud N-Alfasud L (1972-1977)

Messaggioda rossogamba » 05 apr 2019 10:19:31

1509095_10200833244313257_2047307353_n.jpg
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Re: Alfasud-Alfasud N-Alfasud L (1972-1977)

Messaggioda giacomo » 05 apr 2019 14:32:13

Bella ed innovativa, spesso oggetto di severe critiche. Oggi la guardo con estremo favore, da bambino molto meno.
In un mio garage Alfa non potrebbe mai mancare a fianco delle più belle degli anni 60/70.

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Re: Alfasud-Alfasud N-Alfasud L (1972-1977)

Messaggioda giuliasuper69 » 07 lug 2019 18:37:15

alfasud_1.png
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