Alfetta GTV 2.6i V8 (1977)

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rossogamba
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Alfetta GTV 2.6i V8 (1977)

Messaggioda rossogamba » 10 feb 2015 18:10:44

Nel 1977, su richiesta del distributore per la Germania, l'Alfa Romeo realizza una versione particolarmente esuberante dell'Alfetta GTV. In luogo del bialbero 4 cilindri viene trapiantato il motore 8 cilindri a V della Montreal di 2600 cmc, capace di erogare 200 cv a 6500 giri/min.
Le prestazioni raggiungibili sono notevoli: l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 7 secondi e la velocità massima dichiarata è di oltre 230 km/h.
In Germania il prezzo di vendita è di quasi 50.000,00 marchi, pari a circa venti milioni di lire.
Oltre alla meccanica adeguata alla potenza del motore, anche la carrozzeria beneficia di alcune modifiche come ad esempio la bugna sul cofano, i paraurti differenti e altri dettagli secondari. L'interno prevede sedili sportivi di diverso disegno e la plancia dell'Alfasud Sprint, ma alcuni esemplari avevano mantenuto la plancia originale.
Di questa GTV vengono realizzati circa 20 esemplari.

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rossogamba
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Messaggioda rossogamba » 10 feb 2015 18:11:13


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Messaggioda rossogamba » 10 feb 2015 18:11:30


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Messaggioda rossogamba » 10 feb 2015 18:11:53


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Messaggioda rossogamba » 10 feb 2015 18:12:10


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Messaggioda rossogamba » 10 feb 2015 18:13:33

Questa immagine non ufficiale fa capire il lavoro di adattamento per far entrare il V8 nel vano motore della GTV

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giuliasuper69
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Messaggioda giuliasuper69 » 11 feb 2015 15:37:16

Mi sono sempre chiesto il perchè di quella plancia della sprint...un esemplare con la plancia Alfetta fu provato da automotor.
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Messaggioda rossogamba » 11 feb 2015 15:41:52

Questa foto è stata scattata all'esterno della filiale tedesca.

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Giulione
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Messaggioda Giulione » 11 feb 2015 18:32:49

Bella, non conoscevo l'esistenza di questo modello. in effetti la plancia è un poco inadeguata; e anche i cerchi sembrano quelli di una sunbeam... però volante e sedili niente male.
Ne è rimasta una in qualche museo ?


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