Giulia Super, Giulia 1300 T.I. (potenziale)

[Giulia73]

Perché non vai a verificare queste ??

http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-gi ... 141651.htm

http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-al ... 641058.htm

[Capoccia]

Perché non vai a verificare queste ??

http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-gi ... 141651.htm

http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-al ... 641058.htm

Giggio', penso che Giacomo si voglia orientare su di una 1.3 TI.... cmq la seconda che hai messo mi pare MOOOOLTO interessante :D

E' un'unificata, vero?

[Giacomonapoli]

Cari Amici,
mi sono state segnalate queste due auto 1,6 super.
Vi prego di dare uno sguardo e di dirmi cosa ne pensate.
Personalmente, la bianca mi piace di più (non restaurata, colore bianco spino) ma il motore 2000 sembra un problema di non poco conto. Non ha il suo originale, ci vuole un nuovo 1,6 da trovare e montare.
La verde ha un colore che non mi piace molto e poi è stata oltraggiata con il bombolone posteriore.

http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-gi ... 141651.htm

http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-al ... 641058.htm

Questione 1300 T.I.
Come ho scritto in precedenza, in un garage a Milano è stata avvistata una 1300 T.I. in vendita a 4000,00. Dalle poche foto che ho visto non posso dire in che condizioni si trovi. Martedì andrà a vederla uno della P.S. possessore di 2 Giulia e quindi appassionato il quale avrebbe rivelato che si tratta di una 1300 T.I., unico proprietario, targa originale ed in buone condizioni. Ho pregato di fare foto interne ed esterne, vano motore posteriore ed anteriore, sottoporte etc., chiedere numero proprietari precedenti, se in possesso di targa e libretto originale; tutto da valutare con Voi.
Non vedo l'ora che arrivi martedì per ricevere foto e notizie. Dimenticavo è di colore amaranto. Nel frattempo ho richiesto visura PRA della mia vecchia 1300 t.i. Scriverò comunque al proprietario per sapere se.....
saluti.
Giacomo

[rossogamba]

http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-gi ... 141651.htm

La conosco, è di un signore anziano ed è in uso quotidiano estate e inverno.
A parte il GPL è parecchio pasticciata, notai anch'io anni fa la scatola fusibili moderna e appiccicata alla buona sotto il cruscotto, e altre cosette che si possono vedere nel vano motore.
Lascia perdere.

[Giacomonapoli]

Avevo notato quello sconcio dei fusibili e condivido il giudizio di rossogamba che ringrazio

[Giacomonapoli]

è vero la seconda è più interessante. Se effettivamente non è stata restaurata. il pensiero potrebbe pure essere fatto. Ma il costo di un motore 1,6 messo bene a quanto ammonterebbe ?

[Capoccia]

Difficile da dirsi. Dipende tutto dalle condizioni. Uno bloccato e senza carb lo trovi anche a 500 euro mentre uno totalmente rifatto e completo puo' costarti anche piu' di 3000 euro. Io eviterei la cosa a priori.....
Ma ti disturberebbe tanto un bel 2000 sotto al cofano? :wink: :wink:

[Andrea78]

La bianca potrebbe essere interessante. Certo il prezzo inizia ad essere impegnativo. Motore 2000 è un problema ma relativo. Appena trovi un 1600 giusto lo prendi e se vuoi rivendi il 2000... operazione quasi a costo 0 (eventuale revisione del 1600 a parte).

Le foto sono troppo generali e non si capisce il reale stato dell'esemplare che comunque sembra buono.
Da notare il profilo sottoporta cromato!
Visto che l'unificata in questione è del '72, primo anno di commercializzazione, direi che è l'ennesima conferma che le prime unificate 1,6 hanno "tutte" i sottoporta cromati.
Finite le scorte derivanti dai Biscioni è stata "unificata" anche per questo particolare con le 1,3.

[Giacomonapoli]

personalmente, mi piace l'Auto così come è stata progettata e fabbricata dalla Casa. Non mi piace nemmeno lo stereo, atteso che si buca il pannello di finto legno.
Se un motore ben messo costa anche 3000,00 euro siamo lontani da un budget accettabile: 8000,00 la'auto, 3000, il motore, mano d'opera etc etc
Credo che le due 1,6 non facciano al caso mio

[Giacomonapoli]

Ringrazio Andrea per la sua valutazione, ma 8000,00 per una vettura che non ha il suo motore mi sembra una cifra impegnativa. Oltretutto, a causa del lavoro, non ho molto tempo a disposizione per prevedere "cambi" come quelli indicati. Vorrei godermi la vettura e basta.
Resta il fatto che magari per fare correre in maniera innaturale la 1,6 hanno montato il 2000 e le hanno tirato le corna fino a farla soffrire. Questo fatto potrebbe avere delle ripercussioni sullo stato generale della vettura che comporterebbero altre spese. Vediamo gli altri cosa dicono.

[rossogamba]

Da notare il profilo sottoporta cromato!
Visto che l'unificata in questione è del '72, primo anno di commercializzazione, direi che è l'ennesima conferma che le prime unificate 1,6 hanno "tutte" i sottoporta cromati.
Finite le scorte derivanti dai Biscioni è stata "unificata" anche per questo particolare con le 1,3.

Attento Andrea, ti stai avventurando in un campo minato :lol: :lol: :lol:

[Andrea78]

Si si, ho azzardato un "tutte" tra le virgolette, giusto per non far sfoderare le armi pesanti fin dalle prime battute!! :mrgreen:

[Giulia73]

Mi intrometto di prepotenza sull° argomento,inizialmente sei partito dall idea di una 1.3 ti per cambiare successivamente idea con 1.300 Super e/o Giulia Super. Ovviamente tutto dipende al budget da te stanziato per l auto. Personalmente penso che....... se devo spendere 6/7 mila euro per avere una 1.300 perfetta ......preferisco spenderne 8000, magari trattando un po anche 7.500 ma porto a casa una 1.6, di sicura rivalutazione stoica nel tempo. Il 2000 te lo potrai godere, perchè dubito che chi l ha montato l ha fatto per scopi corsaioli, d"altronde l"auto non sembra preparata tantomeno assettata, pertanto non credo sara" tirato come hai dichiarato tu. Sicuramente chi l"ha montato l"ha fatto probabilmente perchè gli è stato proprosto quello a buon mercato , invece di un 1.600. Il motore lo potrai trovare con il tempo ed intanto ti potrai godere la tua Giuliona Bianca che tra l"altro la trovo splendida. Ovviamente bsogna andarla a visionare per avere conferma delle apparenze. Dalle foto sembra belladi carrozza.....ma bisogna vederladal vivo.

Io ci penserei su. Tra le la 1.300 e la 1.600 secondo me c"è un bel divario.

Buoni sonni :lol:

[bubbo]

Le mie impressioni sulle due motorizzazioni:
1300 ripresa troppo lenta ma motore miracoloso puo salire di giri all'infinito. Il suo terreno ideale e' l'autostrada dove riesce a mantenere medie di 140 kmh con consumi contenuti la velocita' massima e' molto vicina al 1600.
1600 un motore completamente diverso, addirittura nel rombo , molta piu' coppia e molto piu' divertimento, consumi piu elevati

[niko]

io credo che un motore giulia 1600 non sia così facile da trovare ....

[giuliasuper69]

personalmente, mi piace l'Auto così come è stata progettata e fabbricata dalla Casa. Non mi piace nemmeno lo stereo, atteso che si buca il pannello di finto legno.

Credo che le due 1,6 non facciano al caso mio

Straquoto, rinnovandoti gli auguri per la caccia alla tua ex o ad ogni altra Giulia :wink:

[Giacomonapoli]

Sono stato sempre patito della Biscione ma non desidero svenarmi per l'acquisto di questa vettura. Posso optare per una bella 1300 T.I., auto da me già posseduta in passato che aveva ottime caratteristiche ed un prezzo più accessibile. Quanto alla rivalutazione, mi sembra abbastanza logico (come ricordava Maurizio) che la rivalutazione sia proporzionale. Anche se ricordo che appena misi in vendita la mia 1300 T.I. si avvicinarono in molti. Il primo l'acquistò e dovrebbe detenerla ancora oggi

[Giacomonapoli]

Cari Amici,
vi comunico che ieri l'ispettore della P.S. (possessore di due Giulia) è andato a vedere quella 1300 T.I. per la quale venivano richiesti 4000,00 euro. Esito della verifica pessimo. Autovettura malamente riverniciata, senza documenti. Il possessore assumeva che l'autovettura è quotata 9000,00 !!!!
Poiché la ricerca fa parte del gioco, vi comunico che ho fatto sviluppare la visura della mia vecchia 1300 T.I. L'autovettura risulta rivenduta nel 1999 (circa 8 anni dopo che io la cedetti). In questi giorni scriverò al proprietario per sapere se.....
Infine, un amico appassionato (tanti anni fa mi vendette una bella Vespa 125 del 63 ed un Moto Guzzi Trotter - entrambi ancora in mio possesso) mi ha segnalato una 1600 T.I. in ottime condizioni (dice Lui) in vendita ad un prezzo che si aggira intorno ai 10.000,00 euro.
Vi farò sapere.
Saluti
:wink:

[rossogamba]

Esisteva già un topic riguardante la ricerca di una Giulia.
Puoi cortesemente riscrivere questo post nel topic già esistente onde evitare inutili doppioni?
Perché inizialmente era inserito nella sezione "non solo alfismo"?
Grazie

[giuliasuper69]

Integrato :wink: