Concessionarie e filiali estere
- rossogamba
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Re: Concessionarie e filiali estere
azz...questa è bella davvero!!!...e per di più con una 8C 2900 parcheggiata davanti...
- giuliasuper69
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Re: Concessionarie e filiali estere
Thomson &Taylor
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- giuliasuper69
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Re: Concessionarie e filiali estere
Trovata tempo fa in rete...Stati Uniti ma dove?
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- rossogamba
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Re: Concessionarie e filiali estere
Le targhe sembrano inequivocabilmente USA però..boh..ci sono anche delle 1750 europee oltre a quelle americane e delle 1300 Junior, che non sono mai state commercializzate negli Stati Uniti.
Re: Concessionarie e filiali estere
[quote="giuliasuper69"]Trovata tempo fa in rete...Stati Uniti ma dove?
Non gli States... ma il Canada! (guida del 1970):
Attualmente potrebbe essere questo
https://www.google.it/maps/@43.7231821, ... 312!8i6656
ma anche a me rimane il dubbio dei modelli europei: quelli per il Canada, strumentazione a parte (loro usano le unità metriche) non dovrebbero essere identici a quelli USA :?: :?: :?:
Non gli States... ma il Canada! (guida del 1970):
Attualmente potrebbe essere questo
https://www.google.it/maps/@43.7231821, ... 312!8i6656
ma anche a me rimane il dubbio dei modelli europei: quelli per il Canada, strumentazione a parte (loro usano le unità metriche) non dovrebbero essere identici a quelli USA :?: :?: :?:
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- rossogamba
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Re: Concessionarie e filiali estere
Centro!!! In effetti le targhe canadesi hanno la stessa grafica di quelle americane, però rimane il dubbio sui modelli europei presenti (specie le junior).
Apro e chiudo velocemente un OT a proposito della strumentazione.
Come giustamente ricordato da Sandrino, il Canada adotta il sistema metrico decimale, tuttavia il tachimetro/contachilometri non è uguale a quello dei modelli europei ma è specifico per il mercato canadese e precisamente ha la doppia scala, quella principale in chilometri e quella secondaria in miglia.
Questo permette agli automobilisti canadesi che sconfinano negli States di rispettare più agevolmente il limiti di velocità lungo le strade.
Allego una foto di una Milano con strumentazione canadese.
Apro e chiudo velocemente un OT a proposito della strumentazione.
Come giustamente ricordato da Sandrino, il Canada adotta il sistema metrico decimale, tuttavia il tachimetro/contachilometri non è uguale a quello dei modelli europei ma è specifico per il mercato canadese e precisamente ha la doppia scala, quella principale in chilometri e quella secondaria in miglia.
Questo permette agli automobilisti canadesi che sconfinano negli States di rispettare più agevolmente il limiti di velocità lungo le strade.
Allego una foto di una Milano con strumentazione canadese.
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Re: Concessionarie e filiali estere
Sì, il criterio che indichi è lo stesso seguìto dai costruttori americani per le auto vendute sul mercato canadese (scala principale del tachimetro in km/h, scala secondaria in mph, totalizzatore e parziale in chilometri).
Evidentemente per lo stesso motivo (viaggi con la vettura fuori dalle Isole) ma a fattori invertiti il criterio si applica anche per il mercato UK:
Questa prassi pare fosse (ed immagino sia tuttora) piuttosto consolidata, dato che sugli strumenti di altre vetture di costruttori continentali (oltre all'Alfa anche Renault e Fiat sicuramente, da quanto so) erano presenti le due scale di velocità.
Comincio a pensare che all'epoca della foto la legislazione anti-pollution del Canada non fosse così restrittiva come quella americana...
Evidentemente per lo stesso motivo (viaggi con la vettura fuori dalle Isole) ma a fattori invertiti il criterio si applica anche per il mercato UK:
Questa prassi pare fosse (ed immagino sia tuttora) piuttosto consolidata, dato che sugli strumenti di altre vetture di costruttori continentali (oltre all'Alfa anche Renault e Fiat sicuramente, da quanto so) erano presenti le due scale di velocità.
Comincio a pensare che all'epoca della foto la legislazione anti-pollution del Canada non fosse così restrittiva come quella americana...
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- giuliasuper69
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Re: Concessionarie e filiali estere
Grazie Sandrino,molto interessante,vediamo se salta fuori qualcosa circa le vetture canadesi
Re: Concessionarie e filiali estere
Agghiacciante il cruscotto G. DX...
- giuliasuper69
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Re: Concessionarie e filiali estere
Digione
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- rossogamba
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Re: Concessionarie e filiali estere
Regno Unito, località non precisata, cita solo Edgware road
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- rossogamba
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Re: Concessionarie e filiali estere
e il suo interno
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Re: Concessionarie e filiali estere
E' la sede centrale di Alfa Romeo Great Britain Ltd. - London N.W. 2 - Edgware Road.
- rossogamba
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Re: Concessionarie e filiali estere
tenchiu ... :-)
- giuliasuper69
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Re: Concessionarie e filiali estere
Cioè :o :o :o in Indonesia avevano questo popò di concessionaria con tanto di megascritta, e qui a Treviso abbiamo un buco in condivisione con Jeep, fiat e fiat service?
Re: Concessionarie e filiali estere
Se ti riferisci a questo... :cry: :cry: :cry:
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- rossogamba
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Re: Concessionarie e filiali estere
Questo lo fotografai io un mesetto fa...ed è il biglietto di presentazione quando si varca la concessionaria Autosile di Treviso...(che poi in realtà è Villorba).
- giuliasuper69
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