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Rispetto all'ultimo aggiornamento estetico della Giulietta Spider si distingue per la finta presa d'aria sul cofano motore necessaria per alloggiare il motore 1600 più alto il quale mantiene le cartteristiche estetiche di quello della Giulietta con astina dell'olio nel basamento invece che nel carter distribuzione come la Giulia.Poche le varianti all'interno ad eccezione di un nuovo volante atre razze in comune con la Giulia Sprint
La versione Veloce debutta nel 64 e adotta un motore identico a quello della Giulia SS la potenza passa da 92 a 112cv

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Tra le differenze con la Giulietta Spider, aggiungo l'adozione della 5^ marcia.

Al Qurinale in occasione della presentazione della gamma al Presidente della Repubblica Antonio Segni. ( https://archivio.quirinale.it/aspr/foto ... 3A20%7D%7D)

Intravedo una macchina nota, forse Giovanni ne intravede un'altra :-)