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1979 Brabham AR
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Riccardo Patrese con la 184T
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Niki Lauda Montecarlo 78 Brabham-Alfa Bt48
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La BT48! La adoro! Per me una delle più belle monoposto di sempre e di cui fin da bambino gelosamente custodisco il mitico modellino Bburago.

Concordo quanto prima le dedicheremo apposito topic,riguardo alla foto messa o meglio a quella edizione del GP di MonteCarlo aggiungo che quella edizione fu vinta da Depailler su Tyrrel per pura fortuna infatti Lauda era nettamente in testa quando forò una gomma e fu costretto a fare mezzo giro quasi al cerchione prima di arrivare ai box..dopo il cambio riparti indiavolato recuperando due posizioni(su quelle strade) concluse al secondo posto ad un fiato dal francese girando ad una media di 134km/h contro i 126 del vincitore,da molti è considerata la più bella gara di Niki tra le non vinte

Prima del debutto nel famoso GP di Svezia la BT48 con ventilatore venne testata presso la pista di Brands Hatch da Lauda..il suo commento dopo il test fu "incredibile più acceleri in curva più tiene..."(dal libro Niki Lauda pilota e personaggio)
Una foto di quel giorno
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Anderstop GP di Svezia 1978..quello vinto col famoso ventilatore...la partenza
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Hockenheim 1981 GP di Germania Mario Andretti
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Silverstone 50 Nino Farina
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Il campionato di f1 nasce nel 50,ma gia dal 48 si iniziarono a disputare delle gare fuori campionato con vetture e regolamenti gia da f1.
Questa foto ritrae Wimille inseguito da Sanesi al GP del Parco del Valentino nel 48
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Spagna 51 Fangio
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Sempre il famoso Gp di Svezia 78..Andretti precede Lauda
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Brasile 79 Niki Lauda
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L'ultima vittoria di un motore Alfa in F1 Imola 1979 (gara non valida per il Mondiale) con Niki Lauda
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Giacomelli Monte Carlo 81
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De Adamich March-Alfa Romeo 1971
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Carlos Pace Monte Carlo 75
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Silverstone 1950 Farina precede Fagioli
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