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Sandrino ha scritto:

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Come evidenziato in un servizio di Ruoteclassiche di alcuni anni fa e come ricordato da Palè nel topic dedicato alla 33 Stradale, un certo numero di motori della 33 andò ad equipaggiare alcune concept che videro la luce in quel periodo, tra cui la Carabo, la 33 Pininfarina e la Iguana appunto. La foto postata da Sandrino mette bene in evidenza la botola alle spalle del posto guida che permetteva ai tromboncini di aspirazione di fuoriuscire dal vano motore. Il motore però non c'è più :shock: , o meglio, non c'è più il motore della 33, maldestramente sostituito con un'unità Montreal. Verrebbe da pensare che forse il Museo, in tempi non sospetti, abbia ceduto alle richieste di qualche facoltoso appassionato, ed abbia alienato la preziosissima unità 33 Stradale. Analoga sorte è toccata anche alla spettacolare Carabo.
A pensar male si fa peccato, ma......

...peste li colga!! Non avevo realizzato... :evil: :evil:

Con una diversa e più tradizionale leva del cambio

Giorgetto Giugiaro con la maquette