Spider IV° Serie (1990-1994)
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				Diego
 
Spider IV° Serie (1990-1994)
Presentata nel 1990 in concomitanza con i festeggiamenti degli ottant'anni della casa é l'ultima e forse stilisticamente più riuscita delle quattro serie Spider, con l'abolizione delle vistose appenici aerodinamiche della serie precedente.
Tutte le motorizzazioni proposte (1.6, 2.0i) montano finalmente il servosterzo di serie e la 2.0 il sistema di iniezione Bosch Motronic, mentre la novità per le versioni USA c'è anche la possibilità di montare un cambio automatico ZF a tre velocità.
			
						Tutte le motorizzazioni proposte (1.6, 2.0i) montano finalmente il servosterzo di serie e la 2.0 il sistema di iniezione Bosch Motronic, mentre la novità per le versioni USA c'è anche la possibilità di montare un cambio automatico ZF a tre velocità.
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Per gli Stati Uniti era disponibile - oltre alla versione standard - anche il ricco allestimento Spider Veloce, che comprendeva interno il pelle, airbag, autoradio dedicata, aria condizionata e, a richiesta, cambio automatico a 3 rapporti.
Notare che le versioni americane prevedevano un riporto in materiale morbido di fronte alle ginocchia e intorno al mobiletto centrale.
Le immagini non sono ufficiali.
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						Notare che le versioni americane prevedevano un riporto in materiale morbido di fronte alle ginocchia e intorno al mobiletto centrale.
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Re: Spider IV° Serie (1990-1994)
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