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1750 GT Veloce II° Serie (1969-1971)
Inviato: 16 mar 2013 20:48:59
da Andrea78
Non potevano che essere di color Giallo Ocra le prime immagini del mio sogno mostruosamente proibito
[ img ]
Inviato: 16 mar 2013 22:46:02
da giuliasuper69
Inviato: 16 mar 2013 22:47:00
da giuliasuper69
Inviato: 16 mar 2013 22:48:06
da giuliasuper69
Inviato: 18 apr 2013 15:12:57
da giuliasuper69
Inviato: 29 apr 2013 16:52:08
da giuliasuper69
Inviato: 10 mag 2013 14:56:03
da Luca
Sandrino ha scritto:[ img ][ img ]Si noti il pomello marce con griglia incisa:sui modelli europei comparve solo l'anno dopo sulle prime Alfetta berlina
vorrei far notare anche il volante a calice più profondo, tipico della produzione successiva pur con tasti clacson leggermente diversi.
Inviato: 28 ago 2013 21:01:09
da rossogamba
Inviato: 03 ott 2013 20:34:08
da rossogamba
Inviato: 02 dic 2014 18:04:34
da rossogamba
Inviato: 15 feb 2015 16:11:46
da giuliasuper69
Re: 1750 GT Veloce II° Serie (1969-1971)
Inviato: 27 ago 2015 21:09:40
da rossogamba
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Re: 1750 GT Veloce II° Serie (1969-1971)
Inviato: 30 set 2015 19:19:23
da rossogamba
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Re: 1750 GT Veloce II° Serie (1969-1971)
Inviato: 23 gen 2016 17:26:11
da Sandrino
Particolari dell'interno del m.y. 1971 USA
1750GTVUSAII[1].jpg
1750GTVUSAII[2].jpg
Re: 1750 GT Veloce II° Serie (1969-1971)
Inviato: 23 gen 2016 17:35:08
da Sandrino
Da notare, oltre alla presenza del volante a calice profondo (che sui modelli europei verrà introdotto successivamente, per le 2000, ma con pulsanti clacson diversi e corona in legno), evidentemente reso necessario per ottemperare ai regolamenti del DOT, anche il pomello delle marce con la griglia incisa, per facilitare agli yankee, più avvezzi alla trasmissione automatica, l'uso del cambio manuale. I fuorigiri alla Hezemans dovevano in qualche modo essere prevenuti... :mrgreen:
1750GTVUSAII[3].jpg
Re: 1750 GT Veloce II° Serie (1969-1971)
Inviato: 17 gen 2019 10:16:21
da rossogamba