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2600 (1962-1969)
Inviato: 25 mar 2013 21:24:00
da Diego
La
2600 venne presentata al salone di Ginevra del 1962. Sostituiva la vecchia 2000 sancendo il ritorno dello schema motoristico con i sei cilindri in linea al posto del precedente quattro cilindri ereditato dalla 1900. Fu prodotta in 2051 esemplari, la maggior parte dei quali destinata a scopi amministrativi e di rappresentanza.
2600.jpg
Inviato: 19 apr 2013 19:15:06
da giuliasuper69
Inviato: 28 ago 2013 21:04:08
da rossogamba
Inviato: 02 set 2013 13:32:31
da giuliasuper69
Inviato: 13 nov 2013 17:52:50
da Diego
Inviato: 23 nov 2013 21:48:19
da rossogamba
Inviato: 25 nov 2013 15:49:56
da Giulio84
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Inviato: 29 mag 2014 20:00:38
da rossogamba
Inviato: 25 set 2014 15:33:26
da giuliasuper69
Re: 2600 (1962-1969)
Inviato: 14 mag 2015 18:25:26
da rossogamba
.
Re: 2600 (1962-1969)
Inviato: 15 mag 2015 12:02:43
da giuliasuper69
Re: 2600 (1962-1969)
Inviato: 28 lug 2015 15:53:19
da giuliasuper69
Re: 2600 (1962-1969)
Inviato: 15 nov 2015 10:22:45
da giuliasuper69
Re: 2600 (1962-1969)
Inviato: 10 feb 2016 16:41:45
da giuliasuper69
Re: 2600 (1962-1969)
Inviato: 10 feb 2016 21:45:32
da Giulio84
ed ecco il punto preciso al piazzale lido di Stresa da dove è stata scattata
https://goo.gl/maps/c7D4FEMrEvr
Re: 2600 (1962-1969)
Inviato: 25 apr 2016 17:36:14
da rossogamba
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Re: 2600 (1962-1969)
Inviato: 03 mag 2016 19:37:07
da rossogamba
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Re: 2600 (1962-1969)
Inviato: 13 lug 2017 10:12:57
da giuliasuper69
Re: 2600 (1962-1969)
Inviato: 14 lug 2017 08:56:26
da rossogamba
La Sprint della foto deve essere un esemplare non ancora definitivo; a parte i coprimozzi della 2000, presenti pure sulle prime vetture andate in produzione, si nota il portatarga al centro (anzichè sul lato sinistro) e la posizione di riposo "incerta" dei tergicristalli. Bella foto comunque.
Re: 2600 (1962-1969)
Inviato: 04 set 2017 15:25:05
da giuliasuper69