Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Ciao a tutti,
sono appassionato di auto d'epoca, mi piace studiarle, ripararle e sistemarle nel migliore dei modi e nel rispetto dell'originalità.
L'ingresso nelle storiche l'ho fatto alcuni anni fa con una 911 2.2 T, poi seguito da una 964.
Da poco un'altra auto ha incrociato il mio percorso, si tratta di una Alfa GT 1600 Junior del 73 rossa, unico proprietario e circa 90 mila km (lo stato d'uso sembra troppo buono per avere 190 mila km).
Non potevo lasciarla li ed ho deciso di adottarla, anche se inizialmente avevo qualche dubbio in quanto cercavo un'altra 911.
Sto cercando documentazione su motore e carburatori Solex, manuali d'officina, manuale d'uso e manutenzione e tutto quello relativo al modello, se avete qualcosa in pdf o qualche link, fatemi sapere.
A presto
sono appassionato di auto d'epoca, mi piace studiarle, ripararle e sistemarle nel migliore dei modi e nel rispetto dell'originalità.
L'ingresso nelle storiche l'ho fatto alcuni anni fa con una 911 2.2 T, poi seguito da una 964.
Da poco un'altra auto ha incrociato il mio percorso, si tratta di una Alfa GT 1600 Junior del 73 rossa, unico proprietario e circa 90 mila km (lo stato d'uso sembra troppo buono per avere 190 mila km).
Non potevo lasciarla li ed ho deciso di adottarla, anche se inizialmente avevo qualche dubbio in quanto cercavo un'altra 911.
Sto cercando documentazione su motore e carburatori Solex, manuali d'officina, manuale d'uso e manutenzione e tutto quello relativo al modello, se avete qualcosa in pdf o qualche link, fatemi sapere.
A presto
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- giuliasuper69
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Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Ciao Marco benvenuto,per la documentazione alcune cose puoi trovarle nelle apposite sezioni del forum,e anche se non specifiche del tuo modello considera che molti dati li puoi ricavare da quelli di altri modelli con analoga componentistica...ad esempio i tuoi Solex sono i C40 DDH4 ?...Prendi il manuale della Giulia "Unificata" e li trovi...
Buona navigazione e aggiornaci sui lavori della tua Gt.
Giorgio
Buona navigazione e aggiornaci sui lavori della tua Gt.
Giorgio
Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
ciao e benvenuto!!!!!!!!!!!!1
Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Benvenuto anche da parte mia e buona fortuna per il ripristino della GT Junior :-)
Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Bene bene si è aggiunto un altro GT!!!
Ben arrivato
Ben arrivato
- rossogamba
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Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Ciao e benvenuto,
come già detto, sfogliando le varie sezioni del forum credo che tu possa trovare tutto quello che ti serve, per il resto buona navigazione e buona permanenza e complimenti per la tua GT.
Daniele
come già detto, sfogliando le varie sezioni del forum credo che tu possa trovare tutto quello che ti serve, per il resto buona navigazione e buona permanenza e complimenti per la tua GT.
Daniele
Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Benvenuto, molto bella la"rossa"..di che mese è? Te lo chiedo perchè la mia berlina è settembre 73...siamo quasi parenti quindi!!!
Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Ciao,
La mia è dicembre 73, telaio 2206
Com'è fatta la tua chiave di accensione? La mia è senza la gomma e volevo mettere la sua corretta, ma non so se è con la gomma grande o piccola.
La dotazione degli attrezzi cosa comprende? Ho solo la bustina vuota
Per adesso sonno nella fase di studio, in quanto per lavoro sono distante e quindi non posso smontare/capire/ripristinare.
La mia è dicembre 73, telaio 2206
Com'è fatta la tua chiave di accensione? La mia è senza la gomma e volevo mettere la sua corretta, ma non so se è con la gomma grande o piccola.
La dotazione degli attrezzi cosa comprende? Ho solo la bustina vuota
Per adesso sonno nella fase di studio, in quanto per lavoro sono distante e quindi non posso smontare/capire/ripristinare.
Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
petro206 ha scritto:Ciao,
La mia è dicembre 73, telaio 2206
Com'è fatta la tua chiave di accensione? La mia è senza la gomma e volevo mettere la sua corretta, ma non so se è con la gomma grande o piccola.
La dotazione degli attrezzi cosa comprende? Ho solo la bustina vuota
Per adesso sonno nella fase di studio, in quanto per lavoro sono distante e quindi non posso smontare/capire/ripristinare.
Io per capire come era fatta la chiave giusta per il mio modello di Giulia ,ho consultato il libretto uso e manutenzione ,nella prime pagina riportavano il disegno , per poter segnare il codice delle chiavi .Per capire quale era il libretto giusto della mia Giulia e trovarne uno su ebay ci ho messo anni ...Alla fine ho anche cambiato il blocchetto di accensione perché ne ho dedotto che era troppo moderno ..Per la borsetta poi per anni ho creato un vero tormentone che infestava il forum precendete . :lol: Alla fine da foto postate dai forumisti e da quanto riportato sul libretto uso e manutenzione ho capito che pezzi c'erano e li ho trovati su ebay dopo anni di ricerca ,un po gli ho presi dagli Usa e un po dal Giappone Un paio d'anni fa ho finito il restauro delle borsa attrezzi :) devo postare il risultato ottenuto :lol:
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Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
@ Petro206:
per quanto attiene alle chiavi lo scorso anno abbiamo inserito questo topic
viewtopic.php?f=120&t=1779
al quale puoi fare riferimento per i tuoi dubbi.
per quanto attiene alle chiavi lo scorso anno abbiamo inserito questo topic
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al quale puoi fare riferimento per i tuoi dubbi.
- Sacha
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- Iscritto il: 18 mar 2013 23:23:02
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Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Ciao Petro, bella la GT, e poi rara...mi pare meno di 2200 costruite....e per me un triste ricordo e dolore ancora "fresco".
Vabbé, mi si é sfondato lo scanner, quindi per ora solo foto, ma ho qualche depliant ecc pure quindi se servono dettagli, chiedi e vediamo se abbiamo. Anzi, il depliant l'ho trovato rovistando in giro.
http://www.giuliasuper.com/forumpics/gtjunior_brochure.pdf
Intanto dal libretto U&M saltano fuori i seguenti dettagli:
[ img ]
montava questi carbs...
[ img ]
era fornita con queste chiavi...
[ img ]
era fornita di questi attrezzi...
[ img ]
e dato che é contemporanea della biscione, probabile avesse gli stessi attrezzi, ma la borsetta della nostra mi pare di ricordarla di plastica nera come l'unificata e non in stoffa come la biscia.
[ img ]
Gli attrezzi cercando si trovano, come dice Moramax 5-6 anni fa ci fu un bagno di sangue su ebay tra due forumisti, un giapponese, ed un tipo nel Connecticut con esoso sborso di euro transatlantici e consequente divisione dei beni (leggasi borsette ammuffite 40enni) ed il cacciavite marcio piu costoso della storia. Qualche info c'é qui.
Sacha
Vabbé, mi si é sfondato lo scanner, quindi per ora solo foto, ma ho qualche depliant ecc pure quindi se servono dettagli, chiedi e vediamo se abbiamo. Anzi, il depliant l'ho trovato rovistando in giro.
http://www.giuliasuper.com/forumpics/gtjunior_brochure.pdf
Intanto dal libretto U&M saltano fuori i seguenti dettagli:
[ img ]
montava questi carbs...
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era fornita con queste chiavi...
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era fornita di questi attrezzi...
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e dato che é contemporanea della biscione, probabile avesse gli stessi attrezzi, ma la borsetta della nostra mi pare di ricordarla di plastica nera come l'unificata e non in stoffa come la biscia.
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Gli attrezzi cercando si trovano, come dice Moramax 5-6 anni fa ci fu un bagno di sangue su ebay tra due forumisti, un giapponese, ed un tipo nel Connecticut con esoso sborso di euro transatlantici e consequente divisione dei beni (leggasi borsette ammuffite 40enni) ed il cacciavite marcio piu costoso della storia. Qualche info c'é qui.
Sacha
Ultima modifica di Sacha il 21 feb 2016 00:12:21, modificato 3 volte in totale.
Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Sacha ha scritto:...
Gli attrezzi cercando si trovano, come dice Moramax 5-6 anni fa ci fu un bagno di sangue su ebay tra due forumisti, un giapponese, ed un tipo nel Connecticut con esoso sborso di euro transatlantici e consequente divisione dei beni (leggasi borsette ammuffite 40enni) ed il cacciavite marcio piu costoso della storia. Qualche info c'é qui.
Sacha
Ecco qua Mormax/Sacha ..parli della borsetta attrezzi e la coppia delle borsettare ricompare subito ,in effetti va precisato che grazie a Sacha trovai la borsetta in tela un cacciavite ,la chiave a tubo con relativa pinza da un tale americano Da solo poi recuperai un la pinza e il secondo cacciavite dal Giappone .
- Sacha
- Messaggi: 2799
- Iscritto il: 18 mar 2013 23:23:02
- Località: Whiteley, Hampshire, England
- Contatta:
Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
:) e meno male che ci siamo promessi fedeltá eterna e di non rivelare mai quanto abbiamo pagato quei stracci ammuffiti rivettati e quei 2-3 attrezzi storti e arrugginiti! da gabbio.
S.
S.
Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Grazie Sacha per le info!!
Molto utile la brochure
Alla fine la borsetta sono riuscito a riempirla mentre per la chiave di accensione ho capito che deve essere quella in plastica, io ho il moncone rotto senza plastica. ( se qualcuno ha chiavi di accensione vecchie usate faccia un fischio, se ho fortuna posso ritagliarmele)
Durante le ferie estive ho fatto un po di lavori , cambio liquidi ( olio motore, cambio, differenziale, freni) , cambio gomme (165/80R14), collettori carburatori, lucidatura.
purtroppo sono letteralmente impazzito dietro a uno strano fenomeno, superati i 40 all ora iniziava a vibrare come un aereo al decollo fino a 130-140.
Ho cambiato le crociere, verificato i cuscinetti dei mozzi dietro, cambiato il supporto centrale , cambiato il supporto del cambio (e qui bestemmie da far paura perché il ricambio era di diametro leggermente maggiore rispetto a quello che doveva essere ed io l'ho messo dentro con immaginabili conseguenze ) e alla fine era il giunto pirelli che esternamente era bello ma in realtà andava in risonanza, e alla fine non vIbra piu.
Pazienza, dovro sistemare anche il danno che ho fatto.
Sono stato a Padova e come ogni anno ho perso il viaggio, prezzi stratosferici per le auto e per i ricambi, e infatti sono sempre più convinto che non è più bello restaurare un auto. Si prosegue sapendo che ti stanno prendendo in giro.
Cercando di comprare il meno possibile, sono uscito da Del Priore con 350 euro in meno per 4 guarnizioni della portiera. Follia.
Non so se mettere lo specchietto, ne ho uno fissato sul gocciolatoio un po bruttino, ma mi dispiace forare la carrozzeria.
[ img ]
Molto utile la brochure
Alla fine la borsetta sono riuscito a riempirla mentre per la chiave di accensione ho capito che deve essere quella in plastica, io ho il moncone rotto senza plastica. ( se qualcuno ha chiavi di accensione vecchie usate faccia un fischio, se ho fortuna posso ritagliarmele)
Durante le ferie estive ho fatto un po di lavori , cambio liquidi ( olio motore, cambio, differenziale, freni) , cambio gomme (165/80R14), collettori carburatori, lucidatura.
purtroppo sono letteralmente impazzito dietro a uno strano fenomeno, superati i 40 all ora iniziava a vibrare come un aereo al decollo fino a 130-140.
Ho cambiato le crociere, verificato i cuscinetti dei mozzi dietro, cambiato il supporto centrale , cambiato il supporto del cambio (e qui bestemmie da far paura perché il ricambio era di diametro leggermente maggiore rispetto a quello che doveva essere ed io l'ho messo dentro con immaginabili conseguenze ) e alla fine era il giunto pirelli che esternamente era bello ma in realtà andava in risonanza, e alla fine non vIbra piu.
Pazienza, dovro sistemare anche il danno che ho fatto.
Sono stato a Padova e come ogni anno ho perso il viaggio, prezzi stratosferici per le auto e per i ricambi, e infatti sono sempre più convinto che non è più bello restaurare un auto. Si prosegue sapendo che ti stanno prendendo in giro.
Cercando di comprare il meno possibile, sono uscito da Del Priore con 350 euro in meno per 4 guarnizioni della portiera. Follia.
Non so se mettere lo specchietto, ne ho uno fissato sul gocciolatoio un po bruttino, ma mi dispiace forare la carrozzeria.
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Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Ben arrivato !! complimenti per la bella GT 1.6
ciao
ciao
Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
ciao ben arrivato. Non puoi ferire a morte questa splendida Creatura forando la carrozzeria per installare lo specchietto. Va bene che è brutto sul gocciolatoio ma forare la carrozzeria è delittuoso. Imploro un trattamento di favore per questa Perla.
Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Niente buchi per carità!! Cerca il meno brutto da fissare senza buchi!
- rossogamba
- Messaggi: 8242
- Iscritto il: 13 mar 2013 16:32:25
- Località: TREVISO
- Contatta:
Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Vado un po' controcorrente:
forare la carrozzeria non è mai una cosa piacevole, però bisogna dire che uno specchio fissato con il morsetto al gocciolatoio non è un bel vedere, senza contare che con il tempo la superficie dove si aggancia il morsetto si può rovinare. Se non ricordo male nel manuale della carrozzeria della Giulia Gt esistono le quote che indicano dove fare i fori per montare lo specchio, se il lavoro è fatto bene non ti darà mai problemi e l'estetica ne guadagnerà sicuramente.
Pensaci.
Lo specchio è quello in foto.
forare la carrozzeria non è mai una cosa piacevole, però bisogna dire che uno specchio fissato con il morsetto al gocciolatoio non è un bel vedere, senza contare che con il tempo la superficie dove si aggancia il morsetto si può rovinare. Se non ricordo male nel manuale della carrozzeria della Giulia Gt esistono le quote che indicano dove fare i fori per montare lo specchio, se il lavoro è fatto bene non ti darà mai problemi e l'estetica ne guadagnerà sicuramente.
Pensaci.
Lo specchio è quello in foto.
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- Maurizio73
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- Iscritto il: 15 mar 2013 13:14:50
- Località: Torino
Re: Mi presento - Petro206 con Alfa GT 1600 Junior
Ciao e benvenuto! complimenti per la tua bella!
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