8C 2900

[giuliasuper69]

In attesa di una più esauriente risposta di Daniele,do qualche cenno sulla storia della 412014,essa ha trascorso tutta la sua vita negli Stati Uniti dopo il suo debutto al Salone di Milano del 37 (verniciata in rosso),successivamente fini a New York nelle mani di un certo Mc Clure Halley,rivendute nel 53 ha avuto molti proprietari fino all'attuale(85 circa) che l'ha sottoposta ad un radicale restauro.Portata al concorso d'eleganza di Peabble Beach nel 88 si è aggiudicata il " Best of Show".Inoltre è uno dei quattro esemplari rimasti di Spider Corto carrozzati Touring.

[rossogamba]

eheheh...Giorgio sai bene che quando parli della 2900 sfondi una porta già aperta :D
Andiamo con ordine: come hai giustamente ricordato la vettura venne esposta al Salone di Milano del 1937 verniciata di rosso, ma era già di proprietà del signor Halley Mc Clure (che appunto l'aveva commissionata come ricorda Hill) infatti vi applicò la targa New York già in occasione del Salone come si vede nella seconda foto qui sotto.

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[rossogamba]

Halley Mc Clure al volante della 412014 in un'eccezionale immagini a colori

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e il catalogo parti di ricambio recante la sua firma

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[rossogamba]

Mi scuserete se indugio un po' su questo esemplare ma di tutte le 8C 2900 è il mio preferito

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un vano motore che sembra un scrigno

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Per rispondere a Diego, la vettura appartiene ancora a John Mozart (famoso collezionista californiano) che fino a qualche anno fa oltre alla 412014 possedeva anche la 412022, ma anche di questa avremo modo di parlarne :wink:

[Diego]

Mi scuserete se indugio un po' su questo esemplare ma di tutte le 8C 2900 è il mio preferito

Sono pienamente d'accordo con te, un esemplare favoloso.

[rossogamba]

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[giuliasuper69]

Pininfarina
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[rossogamba]

412035

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La 412035

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[giuliasuper69]

La Le Mans fotografata a Roma nei pressi di Porta Pinciana alla fine degli anni 40con Franco Venturi proprietario all'epoca dell'auto e figlio del concessionario Marcello.L'auto riporta i segni di un incidente avvenuto in una gara a Pescara nel 47.Prima di vendere l'auto a Corrado Cupellini lo stesso venturi la propose all'Alfa per tre milioni ma ottenne un rifiuto,singolarmente l'Alfa rifiutò anche la proposta qualche anno dopo dello stesso Cupellini per dieci milioni.Come detto all'inizio del post l'auto è poi finita al museo Doune e poi nelle mani di Mike Sparken prima del famoso scambio con la 158/159 del Museo.
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[rossogamba]

Foto molto interessante

[giuliasuper69]

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[rossogamba]

La 8C 2900 B Touring allestita per la Casa Reale di Romania; la realizzazione risale al 1942 e per la prima volta appare nel disegno Touring il parafango anteriore che va a fondersi con il corpo della portiera. La vettura è la 412039.

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