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8C 2900

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Re: 8C 2900

Messaggioda giuliasuper69 » 18 giu 2016 16:44:47

Pit stop durante la famosa 24h di Le Mans 38
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Re: 8C 2900

Messaggioda rossogamba » 21 set 2016 21:06:50

Un'altra inquadratura della foto postata da Giorgio, la didascalia dice che è stata scattata in via Veneto a Roma:

roma via veneto.jpg
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Re: 8C 2900

Messaggioda rossogamba » 22 mar 2017 18:47:47

1d1123903e163206438445f41a0bf54b.jpg
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Re: 8C 2900

Messaggioda giuliasuper69 » 07 mag 2017 18:35:35

8c2900ge.jpg
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Re: 8C 2900

Messaggioda Sandrino » 06 nov 2017 19:46:08

La 412033 al 'Concorso di Eleganza del Pincio' del 1947: la vettura si presenta lucida e decorosa, ancora dotata delle ruote a disco con calotte metalliche, sinceramente però non saprei se il concorso si tenne prima o dopo l'incidente i cui segni sono visibili nelle immagini con Franco Venturi

Pincio_1947 Concorso Eleganza[1]reduit.jpg
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Re: 8C 2900

Messaggioda giuliasuper69 » 07 nov 2017 17:01:18

Presumo che il concorso di eleganza del Pincio del 21 giugno 47 sia avvenuto prima dell'incidente,infatti dopo di questo l'auto venne riparata alla meglio e conservata fino 1968 anno in cui la acquistarono il Conte Lurani e Corrado Cupellini,il primo restauro risale a poco tempo dopo quando la vettura fini al Doune Museum in Scozia.Del resto della storia di questo esemplare abbiamo già parlato precedentemente,il mistero però riguarda il luogo dell'incidente o meglio l'evento,si parla infatti genericamente di una gara a Pescara nel 47,la gara che si correva in quella città era la famosa Coppa Acerbo circuito di Pescara che si disputò il 15 agosto 47,il che confermerebbe che al Pincio l'auto non era ancora stata vittima dell'incidente ma scorrendo la lista dei partecipanti alla edizione del 47 della Coppa Acerbo non risulta alcuna partecipazione di Venturi e nessuna 8C era presente ma solo delle 6C con altri piloti.Allargando le ricerche ho trovato altre partecipazioni a competizioni automobilistiche nel 47 da parte di Venturi Mille Miglia compresa ma nessuna al volante della 8c 2900.Che si sia trattato di qualche competizione minore che non risulta negli annali?

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Re: 8C 2900

Messaggioda Sandrino » 08 nov 2017 19:42:49

Come giustamente rilevato da Giorgio, la Coppa Acerbo del 1947 si disputò quell'anno il 15 agosto sul c.d. 'circuito di Pescara'.
E' assodato che vi prese parte anche la 412033, condotta però non da Franco Venturi ma dal suo effettivo proprietario, Eliseo Linuzzi, che l'aveva acquistata all'inizio di giugno. Va osservato che, benchè ne fossero gli effettivi custodi, i fratelli Venturi non figurarono mai come intestatari della vettura in nessuno dei cambi di proprietà succedutisi dal 1939, quando fu alienata dall' Alfa Corse, al 1968, anno in cui la collezione Venturi venne dispersa e la 412033 fu rilevata 'as is', come più volte detto, da Corrado Cupellini e dal conte Lurani.
Sulla classifica che ho trovato relativamente alla gara in parola, infatti, il nominativo del Linuzzi risulta, fra quelli dei piloti ritirati, anche se in effetti non sono riportati nè il motivo del ritiro e, a onor del vero, neppure marca e tipo della vettura condotta; certo è che non portò a termine la gara (e si potrebbe anche pensare per le conseguenze del ricordato incidente...). Sicuramente la vettura partecipò ad altre gare di minore importanza nei dintorni di Roma fino al 1949.

Ecco un'immagine della vettura in gara: sono state rimosse per l'occasione le carenature delle ruote sui parafanghi posteriori e montate delle ruote a raggi simili a quelle d'origine

circuitopescara47reduit.jpg
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Re: 8C 2900

Messaggioda rossogamba » 20 nov 2017 18:26:11

Nel vecchio paddock di Monza, Carlo Felice Bianchi Anderloni con Mike Sparken

vecchiopaddockmonzaanderlonisparken.jpg
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Re: 8C 2900

Messaggioda giuliasuper69 » 23 nov 2017 19:31:53

La 412035 in uno scatto del 1952
2900nel52.png
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Messaggioda giuliasuper69 » 08 dic 2017 17:49:11

biondetti.png
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