Cerco sempre una Giulia Super
Re: Cerco sempre una Giulia Super
Ed anche una serie di difetti abbastanza evidenti
Re: Cerco sempre una Giulia Super
Si, vero i sedili sono di nuova super... Mi era venuto il dubbio ma ho soprasseduto nel dubbio. Guardando bene ha ragione rocav. I pannelli però sono corretti. Le nuove super avevano le impunture verticali. Questi c'è le hanno orizzontali e sono corrette.
Confermato quindi che la blu è pasticciata...
Confermato quindi che la blu è pasticciata...
Re: Cerco sempre una Giulia Super
Grazie andrea le avevo viste ma come 1,3 il prezzo sembra molto alto.
Questa sembra bella ed il rivenditore si è impegnato ad inviare fotografie dettagliate.
http://ww3.autoscout24.it/classified/30 ... asrc=pl|as
Questa sembra bella ed il rivenditore si è impegnato ad inviare fotografie dettagliate.
http://ww3.autoscout24.it/classified/30 ... asrc=pl|as
- marco cagliari
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Re: Cerco sempre una Giulia Super
un dubbio, ma il 1.6 non dovrebbe avere il sostegno del cofano motore col pistone pneumatico centrale e non la staffetta laterale?
Re: Cerco sempre una Giulia Super
Bella. Qualche cavolata come lo stemma centro stile, racchette tergi nere ed autoradio bruttina (la cover con simbolo Alfa Romeo pure me è insostituibile e bellissimama) ma facilmente risolvibili.
L'asta ferma cofano è corretta. Le unificate c'è l'hanno tutte indistintamente dalla cilindrata. Non sono sicuro ma il mollone centrale finisce con il Biscione.
1300 super mi sa che ha già l'astina laterale.
L'asta ferma cofano è corretta. Le unificate c'è l'hanno tutte indistintamente dalla cilindrata. Non sono sicuro ma il mollone centrale finisce con il Biscione.
1300 super mi sa che ha già l'astina laterale.
- marco cagliari
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Re: Cerco sempre una Giulia Super
la mia super 1,3, quindi unificata è laterale però è pur sempre una 1300
Re: Cerco sempre una Giulia Super
Cari Amici nella mia costante ricerca che va ormai avanti da 8 mesi circa mi imbatto in questo annuncio.
Per caso qualcuno a Torino conosce questa vettura ? Ho pregato Giovanni di verificare, magari Maurizio l'ha vista....
http://m.subito.it/vim/191145892.htm
Per caso qualcuno a Torino conosce questa vettura ? Ho pregato Giovanni di verificare, magari Maurizio l'ha vista....
http://m.subito.it/vim/191145892.htm
Re: Cerco sempre una Giulia Super
Sembra carina. Non conformità: racchette tergi nere, coppe ruote delle nuova super, gemme frecce anteriori strane (sembrano quelle biscioniche di fine anni'60) tromboncini invece della scatola filtro.
Non si capisce bene ma sembra che i brancardi sono antirombati... cosa che fa temere per problemi di ruggine malamente "riparati"...
Non si capisce bene ma sembra che i brancardi sono antirombati... cosa che fa temere per problemi di ruggine malamente "riparati"...
Re: Cerco sempre una Giulia Super
Grazie Andrea per la tua opinione sempre molto apprezzata, anche io ho valutato alcune cose negative. Sullo sfondo si vedono altre macchine, il tizio ha un altro annuncio (Maserati mi sembra), il prezzo sembra invitante ma le altre circostanze depongono un poco a sfavore. Vediamo se giunge qualche notizia dagli Amici di Torino. Certo ce 8 mesi di ricerche avrebbero scoraggiato chiunque. Tra Biscione, Bollino Oro ed Unificata 1,6 ho preso in seria considerazione una decina di Giulia spingendomi fino ad Enna. Per varie ragioni nessuna faceva al caso mio. Alla fine della ricerca scriverò qualcosa come Sacha
- Maurizio73
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Re: Cerco sempre una Giulia Super
giacomo ha scritto:Cari Amici nella mia costante ricerca che va ormai avanti da 8 mesi circa mi imbatto in questo annuncio.
Per caso qualcuno a Torino conosce questa vettura ? Ho pregato Giovanni di verificare, magari Maurizio l'ha vista....
http://m.subito.it/vim/191145892.htm
Ciao Giacomo,non l'ho mai vista dal vivo,ma se hai piacere di può organizzare una visita dal vivo :wink:
Re: Cerco sempre una Giulia Super
Grazie Maurizio le notizie pervenute sono scoraggianti. Sembra che si tratti di un pasticcio inserzionato a prezzo basso proprio in quanto tale.
Re: Cerco sempre una Giulia Super
in 8 mesi ho approfondito in merito ai seguenti annunci:
Giulia Enna;
Giulia Artena;
Giulia Ascoli Piceno;
Giulia Bollino Oro Roma di colore azzurro;
Giulia Firenze;
Giulia Borgofranco Ivrea;
Giulia Montecatini;
Giulia Monza;
Giulia Napoli;
Giulia Palermo;
Giulia Parma;
Giulia Spoleto;
Giulia Viterbo;
Giulia 1,6 unificata Bari;
Giulia 1,6 unificata Policoro;
Giulia 1,6 Unificata PN;
Giulia 1,6, Unificata Tommy car
Sono 17 Giulia 1600 di cilindrata di cui ho specifiche cartelle con fotografie.
Per altri annunci ho ricevuto risposte negative oppure evasive per cui non è stato possibile nemmeno approfondire.
Giovanni, Giorgio e Sacha sono le vittime incolpevoli di questa ricerca ed hanno condiviso con me questo viaggio, in buona parte virtuale, nella penisola. Abbiamo commentato in diretta ed in differita ogni macchina ed abbiamo deciso che nessuna di queste Giulia poteva andare bene. I prezzi tutti alti o altissimi (si va da un minimo di 18 mila per esemplari marci ad una massimo di 26 mila), le difformità spesso macroscopiche, i difetti da sanare con investimenti di tempo e danaro consistenti, i numeri di telaio alterati, le incertezze sui dati (anno di produzione e numeri di telaio non corrispondenti con i dati ufficiali etc. etc.). Quasi ogni giorno due o più ore dedicate alla ricerca della vettura sui siti più aggiornati e ritenuti affidabili. I rivenditori fanno a gara con i prezzi ed i privati li imitano. Ognuno che mette una inserzione ritiene di avere una macchina bella, conforme, tutta originale ed unica.
Nella ricerca costante è stata presa in considerazione qualche variante che poteva sembrare bella. Ricordo una su tutte. Una 1,3 unificata pubblicizzata come perfettamente restaurata di motore e carrozzeria. Giunto sul posto dopo ben 3 telefonate interlocutorie trovo la macchina priva di motore e malamente verniciata. Una pena totale.
Temo di aver superato ogni record negativo di ricerca eppure i Cari Amici menzionati in precedenza, che non mi stanco mai di ringraziare, sono buoni testimoni del fatto che non ho pretese assurde. Anzi sono spesso costretti a farmi ragionare.
Ieri avevo deciso di superare ogni ostacolo ed ho provato a chiudere per una Biscione ma il proprietario mi ha rappresentato come i sottoporta, pure sostituiti, non sono stati correttamente allineati. Il vano ruota di scorta appare in condizioni difficili, nonostante la vettura sia stata verniciata integralmente. Tra un faro anteriore e la ghiera si vede uno spazio enorme.....
La ricerca è molto più difficile di quanto si potesse ipotizzare, a causa soprattutto della cialtroneria degli speculatori senza scrupoli che affollano questa realtà di appassionati.
Scusate lo sfogo
Giulia Enna;
Giulia Artena;
Giulia Ascoli Piceno;
Giulia Bollino Oro Roma di colore azzurro;
Giulia Firenze;
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Giulia Napoli;
Giulia Palermo;
Giulia Parma;
Giulia Spoleto;
Giulia Viterbo;
Giulia 1,6 unificata Bari;
Giulia 1,6 unificata Policoro;
Giulia 1,6 Unificata PN;
Giulia 1,6, Unificata Tommy car
Sono 17 Giulia 1600 di cilindrata di cui ho specifiche cartelle con fotografie.
Per altri annunci ho ricevuto risposte negative oppure evasive per cui non è stato possibile nemmeno approfondire.
Giovanni, Giorgio e Sacha sono le vittime incolpevoli di questa ricerca ed hanno condiviso con me questo viaggio, in buona parte virtuale, nella penisola. Abbiamo commentato in diretta ed in differita ogni macchina ed abbiamo deciso che nessuna di queste Giulia poteva andare bene. I prezzi tutti alti o altissimi (si va da un minimo di 18 mila per esemplari marci ad una massimo di 26 mila), le difformità spesso macroscopiche, i difetti da sanare con investimenti di tempo e danaro consistenti, i numeri di telaio alterati, le incertezze sui dati (anno di produzione e numeri di telaio non corrispondenti con i dati ufficiali etc. etc.). Quasi ogni giorno due o più ore dedicate alla ricerca della vettura sui siti più aggiornati e ritenuti affidabili. I rivenditori fanno a gara con i prezzi ed i privati li imitano. Ognuno che mette una inserzione ritiene di avere una macchina bella, conforme, tutta originale ed unica.
Nella ricerca costante è stata presa in considerazione qualche variante che poteva sembrare bella. Ricordo una su tutte. Una 1,3 unificata pubblicizzata come perfettamente restaurata di motore e carrozzeria. Giunto sul posto dopo ben 3 telefonate interlocutorie trovo la macchina priva di motore e malamente verniciata. Una pena totale.
Temo di aver superato ogni record negativo di ricerca eppure i Cari Amici menzionati in precedenza, che non mi stanco mai di ringraziare, sono buoni testimoni del fatto che non ho pretese assurde. Anzi sono spesso costretti a farmi ragionare.
Ieri avevo deciso di superare ogni ostacolo ed ho provato a chiudere per una Biscione ma il proprietario mi ha rappresentato come i sottoporta, pure sostituiti, non sono stati correttamente allineati. Il vano ruota di scorta appare in condizioni difficili, nonostante la vettura sia stata verniciata integralmente. Tra un faro anteriore e la ghiera si vede uno spazio enorme.....
La ricerca è molto più difficile di quanto si potesse ipotizzare, a causa soprattutto della cialtroneria degli speculatori senza scrupoli che affollano questa realtà di appassionati.
Scusate lo sfogo
Re: Cerco sempre una Giulia Super
Lo so che non mi darai retta, ma smetti di cercare tra gli annunci, attualmente chi ha la Giulia bella se la tiene o se la vuol vendere senza esagerare sul prezzo lo fa senza fatica.
Aspetta un po', respira profondo e vedrai che salta fuori.
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- rossogamba
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Re: Cerco sempre una Giulia Super
giacomo ha scritto:Giulia 1,6, Unificata Tommy car
Avevo guardato con attenzione le foto della vettura in vendita da Tommy Car, sembrava piuttosto bella; cosa aveva che non andava?
Re: Cerco sempre una Giulia Super
in media esce una Giulia 1600 nuova al mese; le altre stanno sempre li. La Giulia unificata di Tommy car era molto bella, conforme ma non in perfette condizioni (alcuni graffi, sedili con 2 piccole bruciature, orologio di marca Jaeger diversa dagli altri strumenti Veglia o viceversa). La richiesta era di 23 mila euro. Motore mai aperto in 42/43 anni per dichiarazione del rivenditore, sebbene pubblicizzato come ottimamente funzionante.
Re: Cerco sempre una Giulia Super
Con gli Amici/Vittime di questa ricerca si sta valutando anche questa 1300 T.I. che sembra molto bella.
Non si tratta di strabismo automobilistico (1600 poi 1300) ma solo di un modello a me molto caro che almeno in foto si presenta in condizioni belle e con un abbinamento interni/esterni di tutto rispetto.
Sono state richieste fotografie dettagliate al rivenditore. Staremo a vedere.
http://www.silvauto.it/auto/4647/alfa-r ... a-al-basso
Non si tratta di strabismo automobilistico (1600 poi 1300) ma solo di un modello a me molto caro che almeno in foto si presenta in condizioni belle e con un abbinamento interni/esterni di tutto rispetto.
Sono state richieste fotografie dettagliate al rivenditore. Staremo a vedere.
http://www.silvauto.it/auto/4647/alfa-r ... a-al-basso
- rossogamba
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Re: Cerco sempre una Giulia Super
giacomo ha scritto:orologio di marca Jaeger diversa dagli altri strumenti Veglia o viceversa)
probabilmente una semplice sostituzione fatta all'epoca: errore lieve :D
La 1300 TI invece mi ingrifa parecchio anche perché è dello stesso mese e anno della mia ex, ma forse sono un po' troppo di parte. Una domanda però: come si aprono i deflettori?
Re: Cerco sempre una Giulia Super
O meglio, come si aprivano i deflettori?
Fortunatamente oggigiorno ci sono collanti che permettono di fissare definitivamente le manigliette.
Fortunatamente oggigiorno ci sono collanti che permettono di fissare definitivamente le manigliette.
- rossogamba
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Re: Cerco sempre una Giulia Super
Appunto, nel passato si aprivano, ma nel presente come si aprono?
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