Il raccordo ferroviario del Portello

[rossogamba]

Qui invece siamo appena fuori dalla mura del Portello e precisamente all'angolo tra viale Scarampo e via Colleoni, tuttavia è presente il binario che proseguiva in direzione della Fiera Campionaria.

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[rossogamba]

Lo scatto precedente si trova alla destra di questa foto dove vediamo una motrice ad uso interno dello stabilimento che costeggia il muro del Portello con dei vagoni in direzione/di ritorno dalla Fiera Campionaria.

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[rossogamba]

Per ultima posto la foto che mi piace di più; si tratta grossomodo dello stesso punto della foto postata nella pagina precedente, la rotonda non c'è più e al suo posto vi è il cavalcavia di viale Serra, ma quel che più conta è ciò che si vede dietro il muro di cinta: un convoglio carico di Giulia!!!
Lo scatto deve essere successivo al 1967 vista la presenza di una Fiat 125, quindi la tradotta è stata sicuramente in esercizio almeno fino a quella data, il mio dubbio è sulla presenza delle Giulia al Portello; sono forse varianti particolari?...o verniciature metallizzate che non venivano ancora eseguite ad Arese?

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[Andrea78]

Sempre super interessantissimo. Cosa ci facesse un intero convoglio di Giulia al Portello nel'67... bella domanda!

[Sacha]

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ormai la vista se ne va, ma sta roba qua saressero Giulia? comunque pipparol davvero siete.

S.

[Andrea78]

Si, dal gruppetto nel cerchietto in altro si intuisce bene la forma del padiglione e nel cerchietto basso la scalfatura laterale tipiche della Giulia.

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C'è anche il bonus "alfa nel traffico" in cui una Giulia si appresta ad imboccare il sottopasso.