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Su questa serie viene introdotta la frizione a comando idraulico e molla spingidisco a diaframma,nuovi sincronizzatori del cambio dotato di leva in unico pezzo che permette di inserire la retromarcia senza premere la leva,correttore di frenata alle ruote posteriori,nuovi supporti motore e snodi elastici delle sospensioni posteriori .Esternamente si distingue per i nuovi paraurti di dimensioni maggiori così come i rostri
e le borchie con anello in plastica nero
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Questa in foto è identica alla mia. Che emozione quando l' andai a vedere nel garage ove era custodita. La misi solo in moto, era già mia.
Quando andai a ritirarla era un pomeriggio di medio traffico a Napoli. L' unico proprietario era un magistrato, in pensione credo, si chiamava Ugo del Matto. È finito da qualche anno. Mi consegno' l' autoradio assumendo che il suo costo era stato altissimo. Mentre uscivo dal garage la Giulia si spense. Mi chiese:"vogliamo fare regolare un poco il minimo? ". Era secondo me una buona scusa per tenerla ancora lì qualche minuto. Ringraziai ma andai via, non vedevo l'ora di portarmela a casa. Nel breve tragitto ero incredulo. L'indicatore della benzina che oscillava, la spia rossa della benzina, finestrini ovunque. Avevo poco più di 20 anni i miei coetanei desideravano auto alla moda, io la Giulia. Che emozione. NA 559243