Giulia TI I° Serie (1962-1965)
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Giulia TI I° Serie (1962-1965)
Tipo 105.14 motore tipo AR 00514. di 1570cc per 92cv. La capostipite della fortunata famiglia fa il suo debutto in societa all'autodromo di Monza il 27 /6/1962 i primi 22mila esemplari montano ancora i gloriosi tamburi a 3 ceppi poi si passa ai freni a disco Dunlop sulle 4 ruote (agosto 63).Il cambio è al volante i sedili anteriori a panca unica con schienale sdoppiato per ospitare tre persone.Dal maggio 64 sara disponibile il cambio al pavimento e i sedili anteriori separati con sovrapprezzo per la versione con cambio al volante.Peculiarita dei primissimi esemplari all'esterno il doppio profilo cromato nella parte alta del lunotto
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Monza la presentazione
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Giulio84 ha scritto:[ img ]
A me mi ha sempre arrapations questa, ma tanto tanto...sia dal punto di vista della pubblicitá che dal punto di vista che senza niente di scritto, cosa vogliono suggerire? Insomma qual'é il messaggio di questa foto? Che tutto sto ben di Dio entra nel baule? o nella macchina? Insomma guardando bene, io penso che ste gigie vuote a fatica schiacciandole entrino nel baule, figuriamo se poi di proprietá di una donna... tze tze. Hai voglia a saltare sul baule!
S.
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Re: Giulia TI I° Serie (1962-1965)
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