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Con profilo sottoporta.. :lol:

La Giulia in questione, detta anche "unificata" si distingue dalle altre per:

- unificazione della carrozzeria e degli interni per le versioni 1.3 e 1.6 (la 1.3 ne beneficia mentre la 1.6 risulta più "povera" della classica biscione)
- cofano anteriore senza cromatura centrale e posteriore senza stemma Alfa al centro
- nuove coppe ruota con cerchi a vista

Anche le scritte sono specifiche del modello.

Le bacchette cromate sottoporta (riprese pari pari dall'ultima Biscione),ufficialmente,avrebbero dovuto essere montate solo sul modello 1.6 quale unica differenza estetica rispetto alla più diffusa versione 1.3.
Sono convinto che l'applicazione delle stesse fosse condizionata alla giacenza in magazzino di un certo numero di sottoporta già forati e previsti per il vecchio modello,all'esaurirsi dei quali venne meno l'impiego del particolare.Pare infatti che certe vetture 1.6 degli ultimi lotti di produzione,del 1973 e 1974,fossero prive delle bacchette fin dall'origine;fra l'altro sul catalogo ricambi (perlomeno sull'edizione che ho io) il particolare nemmeno vi figura... :?:

Attento Sandrino....stai camminando su un terreno minato :lol:

c'è da aggiungere altro? :P
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...che si tratti di una tragica premonizione??? :(

Che bella che e' l'unificata 1.6.....stranamente risulta ancora piu' rara della piu' esclusiva biscione.