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Cessata la produzione della Giulia T.I., esce poco dopo la 1600 S che adotta sempre il 1600 monocaburatore ma potenziato a 95 cv
Esternamente è identica alla Giulia 1300 TI ad eccezione delle grondaie cromate e della mascherina a quattro fari (con tre baffi).
Posteriormente si distingue per la presenza della scritta "1600 S" in corsivo.
All' interno la sola scritta posta sul rivestimento del cruscotto (in corsivo), la distingue dalla 1300 TI

Fu prodotta in 2.215 esemplari

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Scusa Gianni,la radio è una Grundig Sender :?:

Sandrino ha scritto:Scusa Gianni,la radio è una Grundig Sender :?:

Sandrino, non conosco la denominazione del modello ma è assai simile a questa
http://www.subito.it/accessori-auto/aut ... 693687.htm

irriducibile ha scritto:

Sandrino ha scritto:Scusa Gianni,la radio è una Grundig Sender :?:

Sandrino, non conosco la denominazione del modello ma è assai simile a questa
http://www.subito.it/accessori-auto/aut ... 693687.htm

Grazie per la precisazione,è proprio lei ma la chiamavo io col nome sbagliato:il modello è 'Weltklang'.

Il risveglio dal letargo invernale. Finalmente una degna giornata di sole.

...per fare la foto s'è sdirupato dalla scarpata....

Venne recuperato da VV.FF. con l'elisoccorso :mrgreen:

In compagnia delle sorelle della rinnovata gamma 1969
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bellissima la 1600 S, che pure corteggiai circa 30 anni fa