Giulia TI Super (1963-1964)

[rossogamba]

Versione presentata nel 1963 e pensata per l'omologazione alle gare turismo. Rispetto alla TI presentava una carrozzeria alleggerita, allestimento interno semplificato, strumentazione con indicatori circolari, motore più performante da 112 CV ed alimentazione a 2 carburatori doppio corpo, cerchi in magnesio e leva del cambio sul pavimento.
All'esterno la TI Super si riconosceva per i quadrifogli adesivi sulla fiancata e la sostituzione della coppia di fari anteriori più interna con prese d'aria circolari. Venne costruita in 501 esemplari.

g1.jpg

[rossogamba]

g3.jpg

g4.jpg

[Sandrino]

La TI Super era disponibile ufficialmente nel solo colore Biancospino, ma sono note due eccezioni: un esemplare rosso, di tonalità imprecisata ma presumibilmente 'rosso Alfa' ed uno grigio grafite.

[giuliasuper69]

[ img ]

[giuliasuper69]

[ img ]

[giuliasuper69]

Ancora a Monza per la presentazione alla stampa
[ img ]

[giuliasuper69]

[ img ]

[giuliasuper69]

[ img ]

[giuliasuper69]

[ img ]

[giuliasuper69]

[ img ]

[rossogamba]

20171117 3.jpeg

[rossogamba]

20171117 3 copia.jpeg

[rossogamba]

A Monza per la presentazione, ancora con i 4 fari:

20171117 2.jpeg

[giuliasuper69]

Sempre a Monza ancora con i 4 fari e cerchi in ferro con il pilota Geki Russo

GekiRusso.jpg

[giuliasuper69]

altri scatti della presentazione a Monza
Con Geki Russo

gekiTIpresentazione.jpg

[giuliasuper69]

TISupermonzapresentazione.jpg

[giuliasuper69]

TISUperpresentazione2.jpg

[giuliasuper69]

TISuperpresentazione.jpg

[rossogamba]

FB_IMG_1712421937774.jpeg

[giuliasuper69]

monzapresentazionetISuper.jpg