una 1600 T.I. a Napoli
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Cari Amici,
ieri mi è stata consegnata la Giulia acquistata dal Presidente Emerito e da Chiavelunga Canavese a Padova 2017. La storia è ben nota per cui allego qualche fotografia scattata frettolosamente; non essendomi potuto dedicare come avrei voluto e dovuto a causa degli impegni lavorativi. La Signora è ospite in una garage di una parente e ci resterà ancora qualche giorno quando poi giungerà nel suo garage nel quale si accomoderà unitamente alla Sorella biancospino 013 dal temperamento più aggressivo.
Nei 300 mt percorsi dal piazzale ove è avvenuta la consegna e fino al garage ho già potuto apprezzare alcune cose di cui parlerò in seguito.
Inutile sottolineare che se non ci fossero stati Giorgio, Giovanni e Daniele le cose sarebbero andate diversamente ed ora parlerei di altro. A loro va il mio veramente sentito ringraziamento. Questa nuova avventura è appena iniziata.
ieri mi è stata consegnata la Giulia acquistata dal Presidente Emerito e da Chiavelunga Canavese a Padova 2017. La storia è ben nota per cui allego qualche fotografia scattata frettolosamente; non essendomi potuto dedicare come avrei voluto e dovuto a causa degli impegni lavorativi. La Signora è ospite in una garage di una parente e ci resterà ancora qualche giorno quando poi giungerà nel suo garage nel quale si accomoderà unitamente alla Sorella biancospino 013 dal temperamento più aggressivo.
Nei 300 mt percorsi dal piazzale ove è avvenuta la consegna e fino al garage ho già potuto apprezzare alcune cose di cui parlerò in seguito.
Inutile sottolineare che se non ci fossero stati Giorgio, Giovanni e Daniele le cose sarebbero andate diversamente ed ora parlerei di altro. A loro va il mio veramente sentito ringraziamento. Questa nuova avventura è appena iniziata.
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Re: una 1600 T.I. a Napoli
qualche altra fotografia
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Re: una 1600 T.I. a Napoli
siamo appena all'inizio
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- irriducibile
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Re: una 1600 T.I. a Napoli
...............immensamente ed assolutamente Giulia...............
te la mostro anche con il cambio al volante (fortunatamente chi aveva ordinato la tua nel 1966 non aveva pensato a questa soluzione 8) anche se oggi sarebbe stata una mosca bianca
te la mostro anche con il cambio al volante (fortunatamente chi aveva ordinato la tua nel 1966 non aveva pensato a questa soluzione 8) anche se oggi sarebbe stata una mosca bianca
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Re: una 1600 T.I. a Napoli
Mamma mia che bella... e che interni!! Perfetti!
Veramente un paccato se non l'avessi presa!!
Complimentissimi!!!
Veramente un paccato se non l'avessi presa!!
Complimentissimi!!!
- rossogamba
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Re: una 1600 T.I. a Napoli
I complimenti te li avevo già fatti di persona, ma ora che il fiocco Rosso Alfa sventola alto sopra il Maschio Angioino ti posso ufficialmente dire: CONGRATULAZIONI :o :o :o
Hai portato a casa un esemplare in condizioni spettacolari, di un superbo colore e - non ultimo - piuttosto raro.
Al prossimo raduno non puoi mancare :wink:
Hai portato a casa un esemplare in condizioni spettacolari, di un superbo colore e - non ultimo - piuttosto raro.
Al prossimo raduno non puoi mancare :wink:
Re: una 1600 T.I. a Napoli
Grazie Ragazzi, ma questa Giulia è il frutto della encomiabile opera di persuasione di due Amici (Giorgio e Giovanni) che hanno preferito lasciare perdere per 2/3 ore la fiera per convincermi. Successivamente è arrivato Daniele che ha dato il suo benestare all'operazione. Quindi io ho fatto solo parte più semplice.
Detto ciò la cosa basilare è che questa Giulia sia rimasta in Italia ed abbia trovato qualcuno desideroso di accudirla come si deve. Ieri il venditore proseguiva per la Puglia per andare a prendere 2 bollo oro. Una da immatricolare per l'estero purtroppo.
Detto ciò la cosa basilare è che questa Giulia sia rimasta in Italia ed abbia trovato qualcuno desideroso di accudirla come si deve. Ieri il venditore proseguiva per la Puglia per andare a prendere 2 bollo oro. Una da immatricolare per l'estero purtroppo.
Re: una 1600 T.I. a Napoli
La 1600 T.I. di Giorgio, Giovanni, Daniele, Sacha ed anche mia forse non sfigurerebbe nel Salone di bellezza Gambino. Forse
- giuliasuper69
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Re: una 1600 T.I. a Napoli
Una delle più belle Giulia che abbia mai visto,felice di aver insistito in quel lungo pomeriggio mi congratulo nuovamente.Gran bel colpo Giacomino. :wink:
Re: una 1600 T.I. a Napoli
Voscienza benedica
Re: una 1600 T.I. a Napoli
Complimenti è ora di pensare alla prossima....
- Maurizio73
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- Iscritto il: 15 mar 2013 13:14:50
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Re: una 1600 T.I. a Napoli
Davvero stupenda
Re: una 1600 T.I. a Napoli
molto bella, complimenti. al prossimo raduno estivo non potrai mancare :D
Re: una 1600 T.I. a Napoli
Congratulazioni! Vedrai che ti darà tantissime soddisfazioni. Bella e ormai rara.
Re: una 1600 T.I. a Napoli
Ragazzi grazie. La settimana prossima è previsto il trasferimento nel suo garage e potrò essere più esaustivo con le fotografie
Re: una 1600 T.I. a Napoli
Hai.comprato una Giulia?
Non lo sapevo......
BEDDA!
Non lo sapevo......
BEDDA!
- Sacha
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- Iscritto il: 18 mar 2013 23:23:02
- Località: Whiteley, Hampshire, England
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Re: una 1600 T.I. a Napoli
stupenda....
Re: una 1600 T.I. a Napoli
Dopo la visita di uno dei massimi del Forum qui a Napoli (inizio gennaio) non vi era stata possibilità di dedicare del tempo alla Signora Bluette. Nemmeno l'acquisto del garage a 200 mt da casa ha migliorato la frequenza delle visite.
Atteso che la Signora si era ingolfata si era data una veloce controllata con il vecchio meccanico. Si era accorto che il cavo dell'aria restava inceppato, motivo per cui l'aria restava tirata oppure non si innestava. Atteso che il problema non era nel vano motore bensì sulle levette ha smontato il comando interno all'abitacolo. Si era allentato il dado di serraggio. Ripristinato il serraggio stesso e cambiate le candele (2 hl Lodge che stavano li chissà da quanto), la Signora è partita al secondo colpo. Breve regolazione del carburatore con ottimi risultati. Attendiamo l'assicurazione per la necessaria prova su strada.
Atteso che la Signora si era ingolfata si era data una veloce controllata con il vecchio meccanico. Si era accorto che il cavo dell'aria restava inceppato, motivo per cui l'aria restava tirata oppure non si innestava. Atteso che il problema non era nel vano motore bensì sulle levette ha smontato il comando interno all'abitacolo. Si era allentato il dado di serraggio. Ripristinato il serraggio stesso e cambiate le candele (2 hl Lodge che stavano li chissà da quanto), la Signora è partita al secondo colpo. Breve regolazione del carburatore con ottimi risultati. Attendiamo l'assicurazione per la necessaria prova su strada.
Re: una 1600 T.I. a Napoli
ecco qualche foto che non guasta mai
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Re: una 1600 T.I. a Napoli
Le candele NGK BP6ES non vanno tanto bene ci vorrebbero le B7ES.
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