forumalfaromeo.it

ciao a tutti,
oggi dei miei amici alfisti hanno recuperato in quel di sassari una nuova super diesel, la macchina è decisamente da risistemare ma è comunque completa.
qualcuno sa quante ne sono sopravvissute in 40 anni?
esiste un censimento?
marco

Ciao,non so se esiste un censimento,sicuramente ne sopravvivono pochi esemplari, ma sicuramente oggi è un pezzo degno di salvataggio,non tanto ovviamente per come intendiamo noi una giulia,ma testimone del periodo e delle motivazioni della sua nascita

Avrei faticato parecchio a digerire una Giulia diesel anche nel caso in cui avesse avuto un motore con prestazioni degne,la scelta di smaltire i Perkins del furgone f12 totalmente inadatto ad una berlina sportiva ne fece un flop colossale anche se comunque ne furono prodotte 6.573 quindi non pochissime,quante ne sopravvivano oggi non lo so certo pochine,merita il salvataggio per le ragioni indicate da Maurizio,da salvare e non mettere in moto...pensi ad una Giulia e già pregusti il rombo del bialbero e qui senti un trattore :mrgreen:

Negli anni prima che lasciassi l`italia, un mio amico il quale padre possedava una grande fattoria con diversi terreni, possedeva una bella Campagniola fiat e due Giulia diesel, una faggio e una giallo piper. Non vi dico come era ridotta la coda di quella gialla.....dalla targa e tutto il lato sinistro nero completo. Per quella faggio non si notava tanto. Sicuramente i loro trattori Lamborghini avevano meno vibrazioni, poi la puzza del diesel.........

Come ebbi già modo di scrivere tempo addietro qui sul forum nella sezione dedicata a questo modello, le officine autorizzate Perkins, data la discreta diffusione del motore '4.108' utilizzato sui veicoli Alfa (ed anche su mezzi agricoli, piccole imbarcazioni e Jeep prodotte su licenza in Spagna) non dovrebbero avere grosse difficoltà ad effettuare, qualora questa sia possibile, la revisione generale del motore ed a reperirne i ricambi, costo a parte.
Sarà forse più complicato trovare ricambi specifici e differenziati da quelli delle vetture a benzina.

ciao,
i baldi giovani hanno messo in moto il perkins che non ha avuto alcun problema a rilasciare la sua bella fumata nera (ho visto il video), il motore tiene perfettamente il minimo.
ho visto anche alcune foto della carrozzeria, non è messa bene di carrozzeria ma quella si ripara...

Io spezzo una lancia in favore della Giulia Diesel..nel senso che mi attrae questo progetto (dovrebbe essere la prima auto a nafta italiana) e la relativa rarità..
A parte il motore, dovrebbe avere specifiche la scritta Nuova Super Diesel e l'indicatore consumo gasolio sul cruscotto. Tutto il resto è invariato.
Semmai il problema, dal punto di vista collezionistico è che una vettura diesel non ha valore: vale anche per le belle Mercedes W114/116 o per Peugeot e Citroen...

La prima auto italiana nafta dovrebbe essere la fiat 1400

I_Giulia ha scritto:Io spezzo una lancia in favore della Giulia Diesel..nel senso che mi attrae questo progetto (dovrebbe essere la prima auto a nafta italiana) e la relativa rarità..
A parte il motore, dovrebbe avere specifiche la scritta Nuova Super Diesel e l'indicatore consumo gasolio sul cruscotto. Tutto il resto è invariato.
Semmai il problema, dal punto di vista collezionistico è che una vettura diesel non ha valore: vale anche per le belle Mercedes W114/116 o per Peugeot e Citroen...

Anche il contagiri cambia ...

Rimane il fatto che sul culo c'e' scritto G I U L I A quindi hanno fatto bene a salvarla e appunto roba rara quindi da sistemare e mettere da parte in garage.

S.

Sacha ha scritto:Rimane il fatto che sul culo c'e' scritto G I U L I A quindi hanno fatto bene a salvarla e appunto roba rara quindi da sistemare e mettere da parte in garage.

S.

Sul culo no,c'è scritto sul cruscotto :lol:

Il modello con minore appeal tra le Giulia; resta la modesta diffusione che fa di questo modello qualcosa da ricordare a prescindere. Sarebbe interessante vedere un video per sentire il rumore di quello che qualcuno non ha esitato a definire un termosifone

una in vendita


http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-nu ... 680066.htm

giacomo ha scritto:I Sarebbe interessante vedere un video per sentire il rumore di quello che qualcuno non ha esitato a definire un termosifone

https://youtu.be/9dHBW4xm0sQ
https://youtu.be/-rGp_gd6aGs

Un termosifone suona meglio...

... agghiacciante...

Credo che il video a cui fa riferimento Marco sia questo:

Mi ricordo quando andavo alle medie, un bidello (e si vantava di avere una giulia) ne aveva una di colore blu olandese ed a volte ci accompagnava nella salita per andare nella scuola ma era un chiavica, non andava proprio.
Mio padre aveva la giulia unificata ed era un treno in confronto e glielo dicevo sempre al bidello che la sua non andava avanti ma faceva orecchie da mercante.
Comunque erano bei tempi, passati troppo in fretta.

Non si può sentire :?

si esatto il video è quello che ha postato Ettore, l'auto è stata recuperata da Gabriele, presidente del club "alfa senza filtro" di Oristano a cui sono iscritto e al cui raduno annuale ormai partecipo da 4/5 anni.

Molto interessante. Quando va in moto fa lo stessa quantità di una stufa a pellet