forumalfaromeo.it

ma questo cos'è ?

http://www.subito.it/accessori-auto/tes ... 859984.htm

E' un tester per la diagnosi della vettura e va collegato alla centralina tramite una presa. Le cosiddette "cartucce" vanno cambiate in base alla motorizzazione/versione/variante del modello che si sta analizzando.

pensavo ci fosse solo quello originale dell'Alfa per la diagnosi, per intenderci quello riportato nei mauali UM

SUPER FETICCIO!!!

Pensate a quante pipe mentali cui si potrebbe fare perdendolo!!! Finisse in mano a Sacha sarebbe poi la fine... Toccherebbe bannarlo!!! :mrgreen: :mrgreen:

si era uno dei tester ufficiali alfa, quasi identico con relative cartucce era previsto anche per fiat/lancia.
le cartucce non erano solo divise per modello ma anche per gruppo da controllare... abs, accensione, alimentazione, air bag (alfa 164 esempio).
l'altro tester era quello con i ponticelli e i due selettori rossi
come quello che si vede in questa piccola immagine trovata nella rete




altri tester interessanti sono quelli bosch per le loro centraline e sistemi (su ebay.de) ogni tanto si trovano a prezzi relativamente umani... ( per iniezioni d-jetronic, l-jetronic e k-jetronic più altre funzioni di controllo quali CO, ed altre letture sulle prime centraline)

mentre per le vetture più anziane quelli della bosch oppure della americana SUN che aggrevavano controllo elettrico, accensione, co, oscilloscopio, fase, giri,etc etc
come questo:

[ img ]

a questi due link alcuni esempi di tester bosch, efi ed altre marche (nel primo link ci sono parecchi manuali di utilizzo in tedesco)

http://www.automatikoelwechselsystem.de ... ch512.html
http://members.rennlist.com/pbanders/testers.htm

Bellissimo....Il mcdog ne ha due.... davvero sarebbe da prendere.

Sai quante pippe

S.