forumalfaromeo.it

http://ruoteclassiche.quattroruote.it/q ... da/?m=ALFA ROMEO :shock:

In realtà i livelli di quotazione sono 3 che RC riferisce ai 3 stati d'uso più diffusi sul mercato, ed ognuno di questi 3 livelli ha poi il suo correttivo.
Praticamente si ha una quotazione standard che mi pare sia quella del link postato da Gianni, la quotazione massima e la quotazione inferiore.
Mi pare di capire che le quotazioni tra l'intervallo minimo e il massimo siano rimaste tali, cambia solo la quotazione standard nel senso che rispecchia più fedelmente quella che è la realtà del mercato.

Mah, alcune quotazioni mi sembrano sballate...tipo accomunare tutte le giulietta 1.3-1.6-1.8-2.0 a 3000 mi sembra irrealistico.....

Un classico delle quotazioni e che se si compra sono alte e se si vende sono basse.......

Menomale che sto in Germania, la mia viene valutata il doppio :D :D :D :D

masi&angi ha scritto:Menomale che sto in Germania, la mia viene valutata il doppio :D :D :D :D

Allora ho fatto bene tanti anni fa a vendere la mia 1300 TI in Crucchia :D :D :D

Beh in Germania e Olanda la passione per le Alfa storiche è notoriamente elevatissima e anche se ovviamente coupè e spider spuntano quotazioni più elevate anche le berline sono molto amate più che da noi.
Tornando alle quotazioni di RC in effetti ora sono più fedeli a quello che è il mercato almeno per alcuni modelli.

Per il 2000 berlina è completamente alta!

Stefano72 ha scritto:Per il 2000 berlina è completamente alta!

si ma piu`delle 2000 e 1750, la giulia e`piu`diciamo cosi`conosciuta ed apprezzata delle sorelle maggiori. Comunque i prezzi, come da rivista di spicco: Motor Klassik,
da solo una dritta sulle condizioni di linea: 1) ottima 2) buona 3) discreta. Per poi
giudicare veramente le condizioni e valutarne il valore, si deve, tramite perizia di agenzie riconosciute, valutare. Una di queste agenzie e`"Classic Data" Avendo tale perizia la si puo`far valere anche in caso di incidente. Il danno verra`cosi valutato in base al certificato e non solo all`eta`dell`auto bensi auto vecchia di poco valore.

Il tempo passa e Ruoteclassiche rivede le quotazioni frutto del lavoro di 15 noti esperti cambiando anche i parametri e usando un algoritmo specifico riporto dal sito. "Queste ultime saranno declinate su 7 livelli, contrassegnate da altrettante “etichette”: da A+ (esemplare da concorso) a C (rottame da restaurare completamente). Il listino della rivista riporterà tre livelli: AB (buono stato di conservazione e restauro) e i successivi A+ e B+. Mentre nei prodotti informatici (sito internet) e in quelli “professional” compariranno tutte e 7 le “label”. E lo stesso accadrà nell’allegato “Guida al mercato”, che verrà pubblicato una volta all’anno, a settembre, andando a sostituire il precedente “Affari & mercato”…

Prescindendo dai criteri ho potuto notare che mentre le quotazioni di alcuni modelli sono rimaste sostanzialmente invariate per altri invece e per determinate versioni in particolare,queste sono triplicate e sono adesso grosso modo in linea con le richieste di mercato è il caso ad esempio della Montreal,e di alcune versioni della Giulia.

Anche io ho notato che le quotazioni di RC, in particolare per la Giulia, sono da qualche tempo più in linea con Subito o Autoscout24.
È un atto dovuto e favorisce sia chi compra che chi vende (se il parametro di riferimento è sballato, ognuno può strumentalizzarlo).