Sedotte e abbandonate

[giacomo]

una strage di berline

[giuliasuper69]

Salvataggio o demolizione?...

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[Sacha]

mah, alzandola cosí, direi demolizione... ma poi perché aprire le porte allora? E poi il tetto che manco si piega mi fa pensare quasi ad un fotomontaggio. Chissá...

S.

[rossogamba]

Se fosse demolizione avrebbero preso un ragno, se la sollevano con la cinghia è per non rovinarla.

[Sacha]

si, per distruggerla si, ma per tirarla giu e piazzarla chissá dove va bene anche la cinghia che é piú "delicata". Ma sollevandola per il tetto cosí scusa ma non si piega? Non so quale sia il carico massimo e penso i montanti reggano, ma che il tetto non si pieghi, o almeno il bordo non si deformi, mi pare strano. A te andrebbe bene che un carrozza o altro, per non rovinare una delle tue la prendesse cosi? :lol:

Per salvarla avrei pensato ad una imbracatura piu umana sotto le ruote come fanno gli antiposteggiatori. A meno che, visto che l'opzy é sempre l'ultima a morire, non ci sia una terza opzy parziale, ossia la scendiamo un po a dog's dick che tanto la dobbiamo spolpare per vendere a pezzi, ma senza massacrarla. Boh.

[marco cagliari]

vista l'epoca della foto (il look dei signori mi riporta a fine anni 80) credo che sia stata "lavorata" come auto vecchia e non come auto di interesse storico

[giuliasuper69]

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:cry: :cry: :cry:

[giuliasuper69]

Nelle campagne marsalesi :cry:

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[Andrea78]

...cavolo... la V6 prima serie mi era sfuggita... miiiiii che scempio!!!! :cry: :cry: :cry:

[Andrea78]

Da annuncio eBay

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...spacciata per 1300 Agosto 1964... mi pare poco probabile..

[marco cagliari]

potrebbe essere una 1300 TI con antifurto al volante

[Andrea78]

Notato anche io l'aggeggio sulla colonna di sterzo.
Quest'anno a Padova c'erano un paio di Giulia con questo optional.
Interessante che un produttore "aftermarket" fornisse anche tutta la plastica di copertura della colonna di sterzo nuova che integrava e nascondeva, anche piuttosto bene, l'ingombrante meccanismo.

[rossogamba]

Aveva questo tipo di bloccasterzo anche la 1300 TI di papà, però mi pare - ma potrei anche sbagliarmi - che la copertura della colonna sterzo non fosse in plastica bensì in metallo verniciato con una finitura rugosa.

[Andrea78]

Aaaaah... ma può essere sicuramente.
A Padova non avrei escluso la possibilità fosse metallo... la finitura rugosa sembrava più una verniciatura raggrinzante piuttosto che una goffratura dello stampo... giusto mi sembrava più facile/logico realizzarlo in plastica. Ma le considerazioni economiche e produttive di 50 anni fa potevano essere tranquillamente differenti...

[Moramax]

Aveva questo tipo di bloccasterzo anche la 1300 TI di papà, però mi pare - ma potrei anche sbagliarmi - che la copertura della colonna sterzo non fosse in plastica bensì in metallo verniciato con una finitura rugosa.

Avete preso in pieno ragà...intorno al piantone dello sterzo si toglieva la copertura in plastica fatta da due pezzi e si metteva una in metallo, sempre fatta da due pezzi ma realizzata con metallo di notevole spessore e su uno dei due pezzi veniva montato quella U incernierata che bloccava le razze del volante...una volta mi capitò di smanettare su una Giulia in demolizione e mi resi conto di quell antifurto "a trappola " :lol:

[rossogamba]

Asmara

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[rossogamba]

Forse l'hanno gettata in acqua perchè aveva lo scudetto della 2000

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[giuliasuper69]

Forse l'hanno gettata in acqua perchè aveva lo scudetto della 2000

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immagine tratta dal film L'uomo della strada fa giustizia con Henry Silva e Luciana Paluzzi

[rossogamba]

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[Sacha]

povere.....

S.