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Alfa Romeo 80

Alfa Romeo 85

Alfa Romeo 110 (autocarro)

Alfa Romeo 350

L’Alfa Romeo 80 montava un motore da 11.560 cm3 di cilindrata che sviluppava 110 CV di potenza. Questo propulsore era il medesimo di quello che venne installato in seguito sull’Alfa Romeo 85.
Questo autocarro, a tre assi, era il più costoso tra la concorrenza; per questa ragione l’Alfa Romeo non ne vendette molti esemplari. Prodotto negli anni trenta, dell’Alfa Romeo 80 ne vennero commercializzati solamente 29 esemplari.

L’Alfa Romeo 85 derivava da un autocarro Büssing di cui era la versione rivista. L’Alfa Romeo ottenne dall’azienda tedesca la licenza per eseguire questo aggiornamento. L’85 era caratterizzato da una cabina di guida aerodinamica e da una calandra dal classico disegno Alfa Romeo. Il modello venne lanciato sul mercato nel 1934.
L’Alfa Romeo 85 montava un motore da 11.560 cm3 di cilindrata che erogava 110 CV di potenza. Questo propulsore era il medesimo di quello montato precedentemente sul modello 80.
Nel 1935 venne lanciata la versione a gas, che fu denominata “85G”. Questa versione si aggiudicò una famosa gara che si snodava sulle strade tra Roma, Bruxelles e Parigi.
Anche per questo modello, il costo ne limitò le vendite.

Il modello 110, a tre assi, venne lanciato sul mercato nel 1938 ed in seguito divenne la base per la costruzione di grandi autobus urbani. Era di grandi dimensioni e il più costoso tra la concorrenza; per questa ragione nn riuscì a rispondere alle richieste del mercato italiano, rivolte verso mezzi più contenuti. Montava un motore da 125 CV di potenza ed aveva un peso a pieno carico di 10 t.

mod 85

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mod 350
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110 allestimento autobus in servizio a Milano

350 Carrozzato Viberti
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85 A Carrozzeria Macchi; notare il Fascio Littorio applicato sulla mascherina.

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110 A

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Gruppo di 80 N carrozzati Macchi

1936. Autobus dele Auto Guidovie Italiane, modello Alfa Romeo 350, da 26 posti e 6 strapuntini. Un mezzo storico perché partecipò e vinse una competizione su 800 chilometri di percorso

tratto da: autoguidovie.it/

(cliccare sull'immagine per ingrandire)

110 A Caproni

nel Thread "pagine pubblicitarie veicoli industriali" giuliasuper69 qualche tempo fa ha postato la pubblicità dell'autotreno sanitario, una mostra informativa allestita su base Alfa Romeo...

in quel periodo non fu l'unica, anche altri enti pubblici organizzarono mostre viaggianti su allestimenti simili.
Nel 1934 il ministero dell'agricoltura e il ministero delle corporazioni organizzarono l' "autotreno nazionale del Vino - Rassegna nazionale corporativa dei vini d'Italia" un nome roboante e lungo per una rassegna principalmente commerciale, allestendo una specie di enoteca mobile su base AR110



di seguito alcuni estratti organizzativi del regolamento