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Segnalazioni dalla rete

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giacomo
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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda giacomo » 03 feb 2020 15:07:50

Benchè mirarle sia l'attrazione principale, tenerla solo ferma è deleterio, come ricordato spesso anche da Giovanni.
Motore a parte, su una macchina del genere penso che gli interventi potrebbero essere anche minimi.
Resta il dato inoppugnabile che la richiesta è svincolata dalle quotazioni di mercato.

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Sacha
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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda Sacha » 03 feb 2020 16:52:33

mah, se penso ai problemi vari che hanno le mie dopo qualche mese di fermo, gomme, tubi benzina, freni, ossidazioni cavi/faston, manopole ecc insomma tutto quello elettrico e tutto quello che si muove, a meno che sia veramente stata custodita x bene, credo che ci sará abbastanza da fare. Chissá se poi il motore ha girato.

comunque bei problemini da avere, ad essere solo questi firmo subito.

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giacomo
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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda giacomo » 03 feb 2020 18:20:57

di contro: carrozzeria sanissima, meccanica non sfruttata, interventi meccanici mai effettuati da mani incompetenti, interni nei quali nessuno si è mai seduto ed autovettura che profuma di concessionario.
resta il costo disallineato dal mercato

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Andrea78
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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda Andrea78 » 03 feb 2020 19:20:55

Eh ma bisogna definire cosa è il mercato. Le quotazioni di mercato si riferiscono alle "n" 1300 super generalmente offerte. Quindi nella stragrande maggioranza macchine che hanno passato la loro prima vita da auto quotidiana, che poi è scampata per i più vari motivi dalla demolizione, ed è giunta alla seconda vita al giorno d'oggi con lo status di auto storica più o meno pesantemente "restaurata"/manutenuta.

Il signore che ha trovato la 1300 super con 1600km sta oggettivamente, con tutti i pro ed i contro del caso, offrendo un unicum nel suo genere.
Chiamiamola "percentile 99" :mrgreen: del mercato e come caso raro e specifico deve trovare il suo unicum nel compratore...

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giacomo
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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda giacomo » 04 feb 2020 10:31:52

La Giulia spesso si trova in condizioni assai buone. Ciò dipende da molti fattori, innanzitutto dal successo del modello che non ha mai avuto rivali anche per la grande qualità con la quale veniva realizzata. Macchina capace di combattere ed agevolare il crimine con uso molto più intenso rispetto alle pseudo rivali dell'epoca che, trattate alla stessa stregua, si sbriciolavano; ma anche in molti casi utilizzata con estremo rispetto dai suoi proprietari. Penso alla bollo oro che era nel garage del mio palazzo, unicoproprietario e 285mila km senza mai toccare il motore, ma anche alla Giulia del fu Marchese Contarini ed anche alla Giulia del nostro Presidente.
Ora se vogliamo valutare il mercato non possiamo prescindere dalla cifre che più o meno tutti conosciamo. Una Giulia 1300 (nei suoi diversi modelli) può raggiungere se proprio tutta in ordine una cifra che si aggira intorno a 17/18 mila euro. Perché tale è la cifra che occorre per l'acquisto iniziale ed il risanamento globale.
Le 1600 molto in ordine, eccezion fatta per la N.S. che ancora non ha raggiunto cifre importanti, viaggiano sopra i 25mila.
In conclusione, sebbene rappresenti una eccezione essendo intonsa, una 1300 Super a 40mila euro non ce la vedo. A quella cifra non prenderei nemmeno un Biscione e non credo che sia nemmeno un buon investimento.



Andrea78 ha scritto:Eh ma bisogna definire cosa è il mercato. Le quotazioni di mercato si riferiscono alle "n" 1300 super generalmente offerte. Quindi nella stragrande maggioranza macchine che hanno passato la loro prima vita da auto quotidiana, che poi è scampata per i più vari motivi dalla demolizione, ed è giunta alla seconda vita al giorno d'oggi con lo status di auto storica più o meno pesantemente "restaurata"/manutenuta.

Il signore che ha trovato la 1300 super con 1600km sta oggettivamente, con tutti i pro ed i contro del caso, offrendo un unicum nel suo genere.
Chiamiamola "percentile 99" :mrgreen: del mercato e come caso raro e specifico deve trovare il suo unicum nel compratore...

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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda Sacha » 04 feb 2020 16:22:55

si ma qui il prezzo lo fa il mercato, nel senso che se la devi vendere domani, ci fai appunto 17-18k. Se non hai prescia, e la tieni in queste condizioni, probabilmente alla fine il collezionista di turno, col portafogli facile, che cerca la chicca per la collezione salterá fuori. Poi, sempre il mercato, ma se si pensa al vostro/nostrano dove gioielli appunto ancora saltano fuori. Ma se guardi ad un mercato USA (macchina praticamente inesistente), UK dove 20k le spendi tranquillamente in restauri, o Norvegia o altri paesi dove importarla non é difficilissimo ma la vita costa tanto e di nuovo la vettura é rara, se ricercata non é escluso che li sia un giocattolo caro, ma non ridicolo come puó sembrare li da voi.

Qua in UK ce ne é una simile su ebay a 22k sterle, l'ho vista di prima persona 10 anni fa col primo proprietario, non li vale manco per sogno, ma appunto il tipo che ce l'ha ora non ha prescia e in confronto a vari rottami per 15k vedrai che prima o poi vende. Vediamo che fine fa questa, io al 70% dico estero e 30% collezionista che la tiene ferma. Anzi, quasi quasi la pubblico qua in UK per vedere la reazione :) . Poi magari la prende l'americano o UK per metterla in pista in quanto sana di carrozza e perfetta per un bel Twin Spark.

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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda Andrea78 » 04 feb 2020 16:44:40

Sacha ha scritto:Poi magari la prende l'americano o UK per metterla in pista in quanto sana di carrozza e perfetta per un bel Twin Spark.

S.


Non fa una piega. :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda rossogamba » 26 feb 2020 10:02:09

Caspita che bella, un'Alfetta 2.0 carburatori 3a serie è proprio una rarità e questa sembra davvero perfetta.
Peccato si trovi in Olanda, anche se non mi torna che sul portachiavi vi sia indicata la targa Roma e che il libretto UM sia in italiano; al tempo forse venne esportata :?: :roll: boh..dice che ha documenti italiani...

https://www.classicdriver.com/en/car/al ... xBmNKQbPIU

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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda Sacha » 26 feb 2020 11:53:54

si sicuramente ex italica come tante in DE e NL e probabile non ancora re-immatricolata li. Anche qui ne saltano fuori su ebay fresche dal traghetto e vendute ancora con documenti Italici. In effetti bella forte.

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Messaggioda giacomo » 27 feb 2020 12:11:33

sarebbe da prendere, colore stupendo e modello intrigante assai

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Messaggioda masi&angi » 28 feb 2020 11:07:12

ma, visto il porta chiavi che raffigura Padre Pio, potrebbe essere ex Vaticano. eheheheheh. L`avevo identica solo grigia e motore T-Diesel 2.4


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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda giacomo » 14 mar 2020 19:59:29

Ammazza che belle, i prezzi salgono

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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda giuliasuper69 » 21 mar 2020 15:59:13

Una rarità...Minari Roadsport montava un motore Boxer 17. 16v pare costruita in circa 14 esemplari,altri 3 sempre con la stessa meccanica portata a 2000cc
https://www.classic-trader.com/it/autom ... 988/176681

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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda zufe » 23 mar 2020 11:21:17

...ne ignoravo l'esistenza e mi chiedo se sia stata commercializzata in Italia e con quale marchio (Alfa Romeo??)
Somiglia non poco alla Mx5...…

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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda Andrea78 » 23 mar 2020 15:23:59

Si, un misto tra MX-5 e BMW Z1, la vista di 3/4 posteriore evidenza una fiancata praticamente uguale...
z1.jpg

minari.jpg
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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda Sacha » 24 mar 2020 00:51:24

io pensavo fosse un kit, in UK ce ne sono varie e senz'altro sul mio sito tra le foto qualcuna c'é...c'é anche un registro mi pare.

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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda giuliasuper69 » 29 mar 2020 18:24:02

... solo lieve ruggine nella mascherina...
https://www.classic-trader.com/it/autom ... 950/199868

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Re: Segnalazioni dalla rete

Messaggioda Andrea78 » 29 mar 2020 19:30:17

...per fortuna il prezzo tiene conto delle condizioni... :shock: :shock:



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