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Ciao ragazzi, come al solito mi rivolgo a voi per consigli. La mia 75 ieri mi ha piantato in mezzo al paese, si è spenta e non parte più. Ho controllato fusibili e relais ma sembra tutto a posto, oggi vado con un tester e controllo la pompa e l'alimentazione. Volevo chiedervi, visto che l'ubicazione dei fusibili e relais sul libretto UM non è perfettamente corrispondente, qual'è esattamente il fusibile ed il relais corrispondente? Ho una TS dell'88. Se tutto dov'esse essere in ordine, c'è qualche connessione famigerata da controllare bene? Grazie in anticipo.
Lamps

il relais della pompa benza è dietro il parafiamma nel cofano. togli il cartone dietro la vaschetta espansione e li dietro ci sono una serie di relais, quello bianco dovrebbe essere lui. controlla che non siano ossidati i contatti. Ma è probabile che sia la pompa da cambiare.

OK. grazie :D

Pensa anche al sensore giri....senza quello che funziona, non arriva tensione alla pompa. I relais puoi provarli scambiandone due uguali.

S.

Provata la pompa, è irrimediabilmente bloccata. Ordinata una nuova in cruccolandia a 30,00 euri. E' normale che la pompa non giri con il solo quadro acceso ma debba girare il motore?

corretto, praticamente hai il sensore giri che dice al relais di mandare tensione alla pompa, ma solo quando gira il motore. Per questo ti dicevo di controllare anche quello.

Anche io cambietti la pompa un annetto e mezzo fa, cambia anche il filtro a sto punto che cosa una sciocchezza.

La pompa l'hai provata collegandola direttamente a 12V per vedere se gira?

S.

Si collegata direttamente alla batteria ma nisba, si sentono rumoracci e si muove appena. Il filtro lo ricambio sicuramente, tanto ne ho un paio comprati per la moto (Moto Guzzi) che,guarda caso, monta pompa e filtro della 75. :D

centauromax ha scritto:(Moto Guzzi) che,guarda caso, monta pompa e filtro della 75. :D

:-) ma che guzzi é ?

anche io ieri tribolato con stesso problema. smontato e ripulito per bene il relais ho risolto.
ciao

Ho una Guzzi Centauro 1000 4v. Il primo 4v con la distribuzione a cinghia che ha vinto 2 anni consecutivi a Daytona il mondiale per le bicilindriche. Comunque tutte le Guzzi ad iniezione con la pompa benzina esterna, montano la stessa.

centauromax ha scritto:Ho una Guzzi Centauro 1000 4v.

:D

intenditore :lol:

Guzzista :-)

Ciao, ci risiamo. La bestiolina mi ha lasciato a piedi di nuovo. Ho staccato il tubo benza e nulla. Ho smontato a colpo sicuro ma la pompa funziona. Ora piove e non posso fare altre prove, che puo essere? Il sensore giri comanda altre funzioni? Grazie

potrebbe essere la pompa di innesco nel serbatoio

Ciao, smontando la pompa, il tubo era pieno di benzina quindi non penso. Sarà una battaglia di pazienza. Grazie

Risolto. La solita connessione farlocca.

bene...spesso pensiamo subito ai problemi piu seri trascurando l'ovvio.

S.

Già. Meglio così.

sui relè?

No, era la connessione sotto il cruscotto. Eppure è stata la prima cosa che ho controllato sfilandola e rimettendola un paio di volte ma non avevo fatto caso che il fermo dello spinottino era lento e il filo, solo quello della pompa, non si innestava bene. Me ne sono accorto quando ho inserito il puntale del tester per verificare la tensione e magicamente è partita la pompa. Meglio così.