L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
Caspita,bellissimo!! Benvenuti al SUD :lol:
- marco cagliari
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Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
la forma dei sedili posteriori cosi incavati mi fa impazzire
- rossogamba
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Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
Strano a dirsi ma sono anche comodi; la Sprint infatti - a differenza dei coupè su base Giulia o Alfetta - per motivi di costi mantiene lo stesso passo dell'Alfasud berlina da cui deriva e questo consente a chi siede dietro di poter allungare le gambe.
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Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
rossogamba ha scritto:.. e questo consente a chi siede dietro di poter allungare le gambe.
Dopo alcuni anni di intemperie potevano facilmente toccare anche l'asfalto... :mrgreen: :mrgreen:
- rossogamba
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Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
Dunque...dove eravamo rimasti...ah .. sì...ai primi di giugno la macchina è tornata a casa dalla carrozzeria e in circa due mesi ho completato il rimontaggio. Nel periodo in cui è rimasta dal carrozziere, come già detto, ho pulito e ricondizionato un po' di pezzi in modo da avere tutto pronto una volta che fosse rientrata. Ecco alcune fasi:
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- rossogamba
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Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
Faccio una veloce verifica della lunghezza delle guarnizioni di parabrezza e lunotto e, mentre all'anteriore calza perfettamente, la guarnizione del lunotto è decisamente troppo corta; devo dire che Cicognani è stato molto disponibile a mettere in produzione una guarnizione delle lunghezza corretta e in tempi molto brevi.
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Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
Si procede con il montaggio del cruscotto sano
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Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
...e della moquette, anche questa trovata usata ma in buone condizioni, a parte un po di scoloritura, che la foto evidenzia maggiormente:
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Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
Piccolo "incidente di percorso" anche se in realtà si tratta più che altro di una curiosità:
dovendo sostituire il blocchetto di accensione che ormai dava segni di stanchezza, ne compro uno nuovo (fondo di magazzino) su Ebay; il blocchetto arriva a casa ed effettivamente è nuovo come pure sono nuove le doppie chiavi, tuttavia............... :lol: :lol: :lol:
dovendo sostituire il blocchetto di accensione che ormai dava segni di stanchezza, ne compro uno nuovo (fondo di magazzino) su Ebay; il blocchetto arriva a casa ed effettivamente è nuovo come pure sono nuove le doppie chiavi, tuttavia............... :lol: :lol: :lol:
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Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
Poco male, in fondo mi sento un privilegiato ad avere le chiavi di una Nissan Cherry Europe (che sarebbe l'Arna per il mercato inglese)
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Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
I pulsanti di apertura delle portiere erano conciati piuttosto male e il ricambio non si trova, avevo chiesto di poter far cromare i due particolari, ma sono fatti in zama e mi è stato detto che non si può fare nulla; mi sono limitato a lucidarli con una pasta grossa, il risultato non è da vetrina ma è meglio di prima
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Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
Sostituito anche la pompa freni già che c'ero...
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Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
Come dicevo in apertura topic il carrozziere non ha trovato grandi problemi di ruggine e l'unica presenza di stucco è stata nella zona posteriore a seguito di un tamponamento subito in passato dalla vettura e riparato moooolto alla buona,
terrò questa testimonianza nella teca dei ricordi :lol: :lol: :lol:
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Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
Oltre ai paraurti nuovi trovati a Padova lo scorso anno, ho trovato qualche altro ricambio nuovo quale la barra posteriore con le luci targa e retromarcia (la mia era bruttina)
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- rossogamba
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Re: L'ALFA CHE VISSE DUE VOLTE
...e alcuni particolari di difficile reperibilità quali la zeppa del retrovisore esterno, il supporto in plastica delle alette parasole (sono tutti piegati dal calore) e i catadiottri posteriori (il mio sx era rotto)
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