Batte un cuore nuovo
Inviato: 09 nov 2025 21:43:37
Così titolava un articolo di Quattroruote di una quarantina di anni fa e il cuore dell'Alfasud Sprint ormai era arrivato a fine carriera. Non si trattava soltanto di stanchezza dovuta agli anni e ai chilometri, ultimamente si era manifestato un rumore poco rassicurante che proveniva dalla bancata di sinistra; forse uno spinotto oppure una valvola, in ogni caso era giunto il momento di mettere mano alla meccanica.
Ho scartato l'ipotesi del rifacimento del piccolo 1.286 cc con 76 cv poiché sarebbe stato troppo oneroso e poco conveniente, e non mi sono messo neppure a cercare un motore con il codice corretto (30184) dato che è stato prodotto per un periodo relativamente breve. La grande famiglia dei boxer di Pomigliano proponeva ampia scelta data la totale compatibilità di quasi tutti i motori con la mia Sprint, ma non volevo allontanarmi troppo dalle caratteristiche originali e così la scelta è caduta su una variante molto diffusa del boxer ossia ossia il 1.351 cc dell'Alfa 33 1.3 da 79 cv prelevato da una vettura sinistrata a con appena 90.000 km.
Con l'aiuto dell'amico Fabiano si è provveduto a sostituire le cinghie della distribuzione, tendicinghie, pompa dell'acqua e paraolio anteriore e posteriore oltre ad altri piccoli dettagli tipo il cuscinetto della frizione e il silentblock.
Il gioco delle valvole era corretto e si è reso necessario cambiare soltanto lo spessore di un piattello; anche la compressione era molto buona a riprova delle ottime condizioni del motore.
Il vecchio motore per il momento è posato per terra, cercherò di capire che cosa ne vorrò fare.
Ho scartato l'ipotesi del rifacimento del piccolo 1.286 cc con 76 cv poiché sarebbe stato troppo oneroso e poco conveniente, e non mi sono messo neppure a cercare un motore con il codice corretto (30184) dato che è stato prodotto per un periodo relativamente breve. La grande famiglia dei boxer di Pomigliano proponeva ampia scelta data la totale compatibilità di quasi tutti i motori con la mia Sprint, ma non volevo allontanarmi troppo dalle caratteristiche originali e così la scelta è caduta su una variante molto diffusa del boxer ossia ossia il 1.351 cc dell'Alfa 33 1.3 da 79 cv prelevato da una vettura sinistrata a con appena 90.000 km.
Con l'aiuto dell'amico Fabiano si è provveduto a sostituire le cinghie della distribuzione, tendicinghie, pompa dell'acqua e paraolio anteriore e posteriore oltre ad altri piccoli dettagli tipo il cuscinetto della frizione e il silentblock.
Il gioco delle valvole era corretto e si è reso necessario cambiare soltanto lo spessore di un piattello; anche la compressione era molto buona a riprova delle ottime condizioni del motore.
Il vecchio motore per il momento è posato per terra, cercherò di capire che cosa ne vorrò fare.